提单也失去现实意义。（4）本案SP/DUM/BEI-02、X号提单不存在违反我国禁止性法律规定导致失效的情形。如前所述，提单物权效力存在于海上货物运输期间， 契约承运人；T油轮公司为“天娜皇后”轮的登记船东，系实际承运人。根据《海商法》第六十三条“承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，应当在此项责任范围 ...
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承运人可以这样做。因为一旦发生错误，承运人必然会面临收货人的索某。再说，我国海商法也根本没有规定承运人要承担这样的义务。所以当承运人不能如此做或是没有 的规定，向海上货物运输合同的国内托运人索某应向其支付的费用。 三、海商法虽然规定，托运人与承运人可以约定运费由收货人支付，但同时规定此项约定应当在运输 ...
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：一、根据交通部公布的国际班轮运输经营者名单，被上诉人不在名单之列，根据我国《国际海运条例》及其实施细则的规定，被上诉人未取得中国政府批准，无权经营 完成，因而在这种情况下就出现了“订约托运人”与“交货托运人”并存的局面。我国《海商法》之所以存在两种托运人的定义，其立法背景就是为了适应FOB价格条件下 ...
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独立的法律关系，则现在再提“租船协议”的旧账，早已超过时效期间。当时我国《海商法》尚未颁布实施，按《民法通则》第136条规定，“延付或者拒付租金的”， 已有效成立，租船补充协议第3条规定：“承租人提供船东可接受的经济担保。”我国《经济合同法》第15条规定：“经济合同当事人一方要求保证的，可由保证人担某 ...
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清货款而采取的通常做法，签订购销合同开具增值税发票，不影响委托出口性质。3、海商法规定运输合同的缔约人和交货人都可以成为托运人，现在无法证明缔约时情形，无法证明 规则》的缔约国，因此，该《规则》不具有法律适用意义上的参照作用；我国《海商法》立法参照了《汉堡规则》等国际公约、国际惯例，因此，《汉堡规则》 ...
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独立的法律关系，则现在某提“租船协议”的旧账，早已超过时效期间。当时我国《海商法》尚未颁布实施，按《民法通则》第136条规定，“延付或者拒付租金的”， 已有效成立，租船补充协议第3条规定：“承租人提供船东可接受的经济担保。”我国《经济合同法》第15条规定：“经济合同当事人一方要求保证的，可由保证人担某 ...
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。源诚公司关于其将货物交给了记明收货人，无需收回正本提单的主张，不符合我国法律的相关规定，法院不予支持。 源诚公司在未收回正本提单的情况下，凭借 正本提单放货。源诚公司主张记名提单可以不凭正本提单放货没有法律依据。由于我国法律并未允许承运人可以不凭正本提单向记名收货人交货，因此，源诚公司应承担由于无单 ...
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能享受免责。 经审理查明，认定的事实为：2001年3月28日，我国科技部向联想进出口有限公司发送关于协助承担向保加利亚提供计算机援助任务的函件，委托联想进出口 科特利斯卡贝特1912公司的受雇人保加利亚运输公司的运输责任期间，依照我国海商法的规定，承运人对承运人的受雇人、代理人在责任期间和不能免除赔偿 ...
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是否拥有该记名提单或者是否出示提单而受到影响。 因此，安骏达公司认为对我国《海商法》第七十一条的正确理解应该是，“凭单交货”中的“单”指的是“ 对本案具有管辖权。双方当事人选择适用中华人民共和国法律处理本案，符合《中华人民共和国海商法》第二百六十九条规定，本案适用中华人民共和国法律处理。 托运人凯尔得 ...
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合同纠纷，具有涉外因素，双方在庭审中同意适用中国法处理涉案争议，故本案应适用我国《海商法》和其他相关法律审查。苏迈克斯公司接受银尔公司委托，并以自己名义签发 单放货主张货款损失，故该诉请无事实与法律依据，不予支持。依照《中华人民共和国海商法》第四十一条、第五十条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条 ...
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