判决提起上诉，二审经审理认为：中国船级社作为我国船舶检验的法定部门，依法接受海事法院委托，对1464船及破洞划痕、2385船的对船2386的结构等进行实际测量 ，包括案卷中当事人已举证的材料，也包括未能举证、需法院或鉴定部门调取的材料，还包括法院已调查取证的材料和与本案有关的物证等。除此之外，还应考虑 ...

及经过；7、海事事故调查表，证明海事发生的全过程；8、威海石岛海事处调查“168”轮船gps显示位置及照片，证明碰撞态势；9、“168”轮船gps显示器，证明 根据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第四条和《最高人民法院关于设立海事法院几个问题的决定》之规定，本院对该案具有司法管辖权。根据《中华人民 ...

二死二伤，原告侥幸死里逃生。事故发生之后，原告以被告隐瞒事实真相为由，向法院提起侵权上某，要求判令被告：1.赔偿原告经济损失人民币1元；2.公布事实 证据三、1999年11月11日舟山港务监督关于“海星X号”船“10.2”沉船事故的调查报告；证据四、1999年10月3日原告领取被告对其手机等实物赔偿款 ...

委托的天津华某保险公估有限公司在勘验调查后所做的检验报告认为原告的受损区域并没有任何损害痕迹。因此被告请求法院驳回原告的诉讼请求。 综合原告的陈述 估有限公司出具的检验报告，但是依照我国民事诉讼证据规则的规定，原告提供的海事调查报告和绥中县海洋与渔业局的证明材料是我国海事行政管理部门和海洋渔业主管部门 ...

的调查笔录一份。13、2008年2月19日人民法院调查常××的调查笔录。14、2008年2月19日法院调查王××的笔录。15、2005年7月10日项目部 法院已加盖核对章。3、被告提供的证据与封丘县人民法院对刘××、杨××的调查笔录相互印证，说明原告并未干完工程的事实。 经审理查明：2005年2月份， ...

原告所属船舶发生碰撞。原告所属船舶没有任何损坏，原告请求的损失没有任何依据。请求法院驳回原告对被告胡某某的诉讼请求。 被告胡某某在举证期限内提供了以下证据 原告和被告胡某某分别申请本院向广州五和海事处调取证据材料，原告向本院缴纳调查取证申请费500元，被告胡某某同意与原告共同负担该申请费。 原告为证明 ...

系复印件，不确认其真实性、关联性；证据17、18、19由对本案无管辖权的法院作出，故不具备合法性；对其余证据的真实性无异议，但认为证据11与本案 一是佛山南海海事处南庄办事处在事故发生当晚对“粤罗定货3033”轮驾驶员唐林的调查询问笔录；二是“粤罗定货3033”轮船长黄献填报的水上交通事故报告书。本院 ...

主张没有依据，不能成立。原告的其他请求，证据不足，不能认定。请求法院依法判决。 被告南通通宁海运有限公司在举证期限内提供了以下证据：1、 决定成立南通通宁海运有限公司清算组。 深圳海事局对“四通888”轮生还的船长、水手进行调查所作的笔录表明，2001年4月17日0630时，“四通888”轮装载831 ...

的产生由事故造成。对于被告所称诉前保全不当并造成房屋租金损失一节，则认为法院作出准许诉前保全裁定以及对被告名下房产冻结措施，说明保全请求为法院 人民币5，603.9万元； (4)、原告代理人向南通港务局集装箱码头有限公司副经理所作的调查笔录，以证明该公司根本没有出卖或出租桥吊的打算，也没有更新计划； ...

X号”实际上是1968年建造，12、“申联油X号”轮船龄调查报告，证据来源为中国船级社应上海海事法院的委托作出，证明“申联油X号”实际上是1968年建造的 化工的申请，本院委托中国船级社总部对“申联油X号”的建造时间进行检验、调查。由石油化工垫付船龄鉴定费用人民币16，150元。2001年11月9日， ...