答辩，应视为被告承认本院有管辖权。本案中双方当事人未就审理案件适用法律提出选择意见，本案应适用与合同有最密切联系的国家的法律，即中华人民共和国法律审理。 被告作为承运人接受原告货物，签发提单，将货物承运至目的港。原、被告之间已构成国际海上货物运输关系。被告有义务凭正本提单在 ...

答辩，应视为被告承认本院有管辖权。本案中双方当事人未就审理案件适用法律提出选择意见，本案应适用与合同有最密切联系的国家的法律，即中华人民共和国法律审理。 被告作为承运人接受原告货物，签发提单，将货物承运至目的港。原、被告之间已构成国际海上货物运输关系。被告有义务凭正本提单在 ...

使用开始。该轮在中国港口交付出租人，并在中国港口装载第一航次的货物，应当认为本案定期租船合同的部分履行是在中国。在其他连接点中，承租人为中国公司，而 与本案合同有最密切联系，因此根据最密切联系原则，本案合同的适用法律应为中国法。仲裁庭需指出，在国际海上运输合同和租船合同中，为了方便不同国家的当事人签订 ...

过失和过错。2005年4月22日，原告依据其作为承运人与案外人基于运输合同项下的生效判决向案外人中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司支付了货损赔款人民币 规定的前提下，应当以合同约定的权利义务关系作为调整依据，在合同没有约定或约定不明的情况下才适用法律有关定期租船合同的规定。现原告以被告违反定期租 ...

使用开始。该轮在中国港口交付出租人，并在中国港口装载第一航次的货物，应当认为本案定期租船合同的部分履行是在中国。在其他连接点中，承租人为中国公司，而 与本案合同有最密切联系，因此根据最密切联系原则，本案合同的适用法律应为中国法。仲裁庭需指出，在国际海上运输合同和租船合同中，为了方便不同国家的当事人签订 ...

。本案租船合同对法律适用已作出明确约定，即适用英国法，应认为该条款有效。 （二）关于运费 仲裁庭认为，申请人已按租船合同的规定将被申请人两票货物运抵目的地，被 船靠泊与否。装卸时间（见后规定）从收到通知书6小时后或者本船到达泊位（即在海上装货或卸货泊位靠完泊或在码头边装货或卸货时，系妥缆绳）之时起算， ...

。本案租船合同对法律适用已作出明确约定，即适用英国法，应认为该条款有效。 （二）关于运费 仲裁庭认为，申请人已按租船合同的规定将被申请人两票货物运抵目的地，被 船靠泊与否。装卸时间（见后规定）从收到通知书6小时后或者本船到达泊位（即在海上装货或卸货泊位靠完泊或在码头边装货或卸货时，系妥缆绳）之时起算， ...

年7月间，接受山东省对外贸易集团有限公司(下称“省外贸”)的委托，在省外贸与韩国世洋船舶株式会社国际海上货物运输提单纠纷一案(下称“省外贸案”)中从事诉讼代理 ，或者接受对方当事人的财物的；……” 被上诉人对上诉人适用规范提出质疑，认为：1、《律师法》第二十三条第一款不是上诉人作出处罚的法律依据。2、 ...

”不能去某些港口及相应的法律依据。如果有运力损失，也是被申请人调度和使用“顺通一号”轮所致。 （七）关于申请人收到租金后未开运输发票而造成被申请人税款 夜间、星期六、星期日，以及节假日期间，都进行正常的航行、停泊和货物装卸作业值班。但是《期租船合同》第六条乙方应负责的事项中第3项关于“如经要求，船舶在 ...

”不能去某些港口及相应的法律依据。如果有运力损失，也是被申请人调度和使用“顺通一号”轮所致。 （七）关于申请人收到租金后未开运输发票而造成被申请人税款 夜间、星期六、星期日，以及节假日期间，都进行正常的航行、停泊和货物装卸作业值班。但是《期租船合同》第六条乙方应负责的事项中第3项关于“如经要求，船舶在 ...