19,097美元。2000年5月29日,“卡特”轮因船员工资纠纷被广州海事法院扣押。法院要求原告对该船的扣押予以协助。原告为保管、看护该船而支出 的上述债权在分配“卡特”轮拍卖价款时按船舶留置权顺序受偿; 二、驳回原告广州远洋船舶修理厂有限公司对被告卡斯特里公司的其他诉讼请求。 本案受理费人民币63, ...
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,广州打捞局第一船队副经理。 原告广州市登泰船业有限公司(下称登泰公司)诉被告广州打捞局(下称打捞局)、被告打捞局反诉原告登泰公司船舶租借合同纠纷二案,本院 日,打捞局要求收回驳船,登泰公司拒绝还船,经多次交涉未果,向广州海事法院申请海事强制令拖回船舶,但驳船已经被大肆破坏。据此,打捞局认为双方签订的 ...
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某某,该公司经理。 以上二被告的委托代理人:胡正良、曹冲,大连海事大学教授、研究生。 原告菲律宾国拉菲贡公司(以下简称拉菲贡公司)因 和焦长仁向RADIANT公司追讨运费的传真件和双方当事人的陈述等证据证实。 广州海事法院认为: 本案属于涉外海运欺诈侵权纠纷案,双方当事人之间没有约定处理实体争议所适用 ...
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,500套手工艺烟筒(其中大手工艺烟筒3,500套,小手工艺烟筒4,000套),FOB广州,D/P付款,价款为40,500美元。上述货物于10月29日装入集装箱,实际 海事法院(1999)武海法宁商字第X号、广州海事法院(2003)广海法初字第X号民事判决书。原告认为,外国法的内容要通过正规途径查明, ...
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原告提起诉讼,要求原告赔偿其货物损失及其他费用。被告被迫应诉。该案经广州海事法院一审和广东省高级人民法院二审,均驳回被告对原告的诉讼请求。被告错误要求原告提供担保和对原告提起诉讼致使原告产生费用和损失共计50,000美元。请求法院判令被告赔偿原告的损失50,000美元及其利息。庭审前,原告向本院提交 ...
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邓某某,深圳市华天海运有限公司总经理。 原告中国船东互保协会(下称船东协会)诉被告广州宏光海运有限公司(下称宏光公司)、深圳市华天海运有限公司(下称华天公司)海事 18、2003年4月28日宏光公司致华天集团的函;19、广州海事法院(2003)广海法初字第X号应诉通知书。 原告船东协会在举证期限届满后 ...
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原告依据保险合同向蛇口码头支付了保险赔款人民币1,340,153.14元。广州海事法院生效的判决书确认原告对被告向蛇口码头赔付利润损失港币411,157.26元 所有赔偿请求都具有船舶优先权,只有侵权造成的财产有形灭失或损坏所引起的海事请求才具有船舶优先权。被告应向原告支付的利润损失及其利息以及扫海费 ...
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。 法定代表人:(略),董事长。 委托代理人:林一华、陈某某,均为广州中诚律师事务所律师。 原告中保财产保险有限公司湛江经济技术开发区支公司(以下称开发区保险公司 由三个被告承担连带责任。对此,被保险人已于1998年4月2日向广州海事法院起诉,要求三被告赔偿货损、货差损失。因原告已赔付被保险人上述损失 ...
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20日原、被告双方签订的《还款协议书》;4、1998年5月12日广州海事法院第(1997)广海法商字第X号民事裁定书;5、与“大庆73”轮有关的 》第一百零八条的规定,判决如下: 被告中山市华庆燃料公司应向原告广州港务局新港港务公司支付拖欠的港口作业费用705,092.38元。 本案受理费12,061 ...
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日据此判决向印度发货人支付了判决书所确定的金额。本案主要事实已经广州海事法院和广东省高级人民法院审理,并由(1998)广海法商字第X号和(1999)粤 的诉讼请求在于原告当时尚未遭受实际损失,如今这一损失已经成为事实。请求法院判令被告赔偿原告476,486.99美元及银行同期贷款利息以及原告在新加坡的 ...
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