国际货运有限公司(下简称天原公司)在托运时将货物瞒报为氧化铁，但按《水路危险货物运输规则》，承运人装载危险货物应按规定向海事局申报，因此如果是天原 同意被告的要求。于是，原告方面决定授权厦门弘信委托检验，并由该批货物的保险人中国平安财产保险股份有限公司厦门分公司委托厦门出入境检验检疫局惠普商品检验技术 ...

合同》则规定，船长、船员和水手由出租人配备，工资等由出租人支付。 (二)事故经过 货物装船结束，2003年5月25日，“华顶山”轮从上海港启航，挂靠厦门港装卸部分 ，但实际为连二亚硫酸钠(x)。该物质俗称保险粉，是易自燃物，属国内水路危规(注：即《水路危险货物运输规则》)4。2类危险品。该批货物系江苏 ...

的有效期截止到2001年12月31日，原告起诉时超过了有效期，该车现在不具备经营石油气运输的合法资质。原告提供的南澳县公交消防大队颁发的《易燃易爆化学物品准运证》复印件上 被告的两艘渡船汽车和旅客均予渡运，属于客滚船。根据交通部《水路包装危险货物运输规则》第二十七条第二款的规定，客货船和客滚船载客时， ...

正规了望，及早发现来船；在雷达上发现来船目标后，未能正确使用雷达对来船动向和碰撞危险作出判断，尤其是其所采取的不断向左转向的避让措施，违反了1972年《国际海上 三款和《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一款、第二款，以及《水路货物运输规则》第二十八条、第二十九条和第七十三条的规定，判决如下： 一 ...

号轮航至广西防城港附近海域时，与他船相撞导致货舱进水，船身倾斜，为避免翻船的危险，船长指令抛货，共抛货75.95吨，船上另有289.35吨货物受到不同程度 过程中，因承运船舶与他船碰撞而致货物损失，根据《国内水路货物运输规则》第四十四条“收货人有权就水路货物运单上所载货物损坏、灭失或者迟延交付所造成的 ...

(特别授权代理)李辉滨、章某某，浙江正甬律师事务所律师。 上诉人王某因水路货物运输合同纠纷一案，不服宁波海事法院(2001)甬海商初字第X号民事判决，向本院 ，《海事报告》无效。(六)“浙甬1098”轮航海日志:1．严格违背《航海日志记载试行规则》，无值驾签名、船长审签，未分左右页并按时间顺序逐行记录 ...

对存在的碰撞危险作出充分的估计，也未使用规定的信号与对方某系或警告对方，未采取有效的操纵行动避免碰撞。上述行为均违反了《国际海上避碰规则》的相关 的天凯公司就未取得赔偿的40万元向第三者请求赔偿的权利。天凯公司根据水路货物运输同对郑德豪享有合同法上的请求权，根据《中华人民共和国海商法》(以下称海商法) ...

轮航至广西防城港附近海域时，与他船相撞导致货舱进水，船身倾斜，为避免翻船的危险，船长指令抛货，共抛货75.95吨，船上另有289.35吨货物受到不同程度 对案涉货物的损失数量如何认定。 案涉货物在运输过程中，因承运船舶与他船碰撞而致货物损失，根据《国内水路货物运输规则》第四十四条“收货人有权就水路货物 ...

》。同日，林某某及其他货主与广州市三益船务货运有限公司(以下称三益货运公司)签订《水路货物运输合同》，约定由三益货运公司将林某某等货主的19个集装箱从东莞打私办沙角水上扣押 轮在本船前方，显示红、绿灯时，却错误地判断为没有碰撞危险的右舷平行对驶格局，违反了《避碰规则》第十四条第1款、第2款的规定。在对 ...

其他五航次的水路货物运单及其货票；5、《驳船提运煤炭的受理签收程序》；6、《长航配载业务指导书》；7、《广州港务局港口安全规则》。 被告广州 西基码头等待装煤。原告通过货主向广州港务局所属广州港货运总公司出示了船舶登记证书、运输许可证等文件，要求配载500吨。广州港货运总公司审查后予以配载500吨，开 ...