船舶不能营运，才登记在航运一公司名下。航运一公司从来没有和鹤山农资公司签订运输合同，也从来没有收到过任何运费。本案所涉运输和对事故责任的确认，均属杨 的船长及产权所有人，此船于1997年4月由杨成就出资购置。1998年港监通知产权登记为个人的船舶不能作为专业运输船舶，所以将产权人变更为航运一公司。 本 ...

船舶代理开出的提货单及海关部门的清关手续放货，船舶代理及海关部门的任何口头放货通知均属无效。②湛江船代公司与湛江储运公司自有业务发生以来均有书面放货程序 同意对“康华”轮所载货物采取先提货，后补办提货手续的做法。实际操作中，在没有收到湛江船代公司相应的提货单及办理加盖海关放行章等放货手续的情况下，湛江 ...

如果产生违约金也应由原告自行承担，被告对原告诉称的货物交付没有任何过失，不应对原告所称的损失负任何责任。据此，请求判令驳回原告的诉讼请求。 被告国际货运公司 。由于是跨行交易，广州分公司称其3月5日才收到款项，并于同日通知放货。被告广州分公司在没有收到有关费用之前拒绝放货是合理的，而且被告广州分公司在 ...

第十四条规定：摩尔公司为1912公司的管理所有人(（略）)。管理所有人可在任何事务中代表此公司行使通常赋予一个管理所有人的一切权利，并得因此以其自己的名义 主张，不符合合同的约定且没有相应的证据佐证，本院不予采信。从1999年1月10日13：45时电化公司收到海汽轮的准备就绪通知至1月11日02：00 ...

保赔协会(百慕大)[（略）(（略）)（略）]为“爱佳”轮船东向天津海事法院提供的100万美元的信用担保，就是为ICL海运有限公司提供的。 关于被告主体资格 上就是错误的。因此，被告建立在一个错误的基础上的怀疑说法，对本案没有任何证明作用。 关于碰撞的时间。被告称碰撞时间不是0330的唯一依据就是天津 ...

的公刑技[2000]第2460号《物证检验报告》是科学的、公正的。被告没有任何证据和理由可以否定上述鉴定过程某鉴定结论的真实性、客某、合法性和科学性 。由原告承担64,051.40元，由被告承担94,051.41元。双方均应在收到本调解书之日起三十日内交纳。 上述协议符合我国民事法律规定，本院予以确认 ...

已同港口作业单位办理了货物交接，从而控制了货物；被告的行为与货物被提之间没有因果关系，不应承担侵权赔偿责任；提货人早在涉案提货单开出之前已经从港口作业单位提取 (其中1万吨已被法院查封并通知被告不予放货)。但朱映栋在本院调查时陈述其并未收到该传真，也未曾收到被告要求暂时不予放货的任何通知。同年12月3 ...

其提货，并非华龙公司伪造，故华龙公司与此次纠纷没有关系，且华龙公司在获知假提单一事后立即向本院申请将货物交由法院控制，不存在侵占该批货物的行为，不应成为本案的 中国公司通知长伟公司，关于（略）提单项下的货物运费为到付，要求长伟公司收到其书面通知后再给予放货。如无其书面确认而放货所造成的一切责任将由长伟 ...

发生过此货损。自己就产生了x元货损，别无其它货损，亦没有收到过除此以外的任何赔偿款。周某某证实，其名下的到达货物均系王某某的，自己从来没有 不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向上海铁路运输中级法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。 审判长殷晓昕 审判员周 ...

略）/560G，青刀豆事宜，该批货物于3月20日到达目的港，但我司至今没有收到该批货物的提单及单据，因此无法提货。此前我司曾多次催促贵司尽快 造成的任何后果，我司将循法律途径向贵司索赔，除非贵司有任何有利于良性解决此事的方法并及时通知我司”。 4月16日中国外运广州公司集装箱运输部传真刘某律师事务所转 ...