公司设立，那么依据海商法第二百一十四条的规定，玲珑公司对集洋公司的强制执行措施是错误的，理应予以中止并退还已执行的财产。至于玲珑公司关于货损 可设立基金。(（略）……)”完全得不出只有在责任人向法院申请享受责任限制后，才能提出设立责任限制基金的申请这样的推断(最高人民法院第四民事审判庭对《海事诉讼特别 ...

提单某些法律规定的国际公约”中的海牙规则适用于本合同。当装运国不强制适用该公约时，适用目的港国家的相应法律，但如果对整个运输过程而言 天津经济技术开发区支公司支付保险费人民币252，434.68元(折合30，413.82美元)。这样，本案货物的CIF价格应为257.06美元/公吨。根据天津商检局第（略 ...

元，货物损失约为人民币540,000元，打捞费损失人民币650,000元。故原告请求法院判令被告赔偿原告上述损失及保全费、评估费等其他诉讼费用。后原告向法院 应仔细审阅船舶检验证书簿和相关的图纸。3、根据被告的资料，象原告这样的船舶市场价约为人民币1,300,000元，该修理价格加上打捞费大大超过船价 ...

依法行使留置权时，被告二至被告六于11月14日向厦门海事法院申请海事强制令强制卸货。被告二至六申请强制卸货的行为，令原告无法对货物行使留置权，进而不能及时 ，该记录没有记载已与航海日志核实，备注中却记载是“据格莱西亚轮称”，这样的记录不能约束被告。由于原告拒不提供航海日志，对其单方面制作的装货时间事实 ...

年建造，12、“申联油X号”轮船龄调查报告，证据来源为中国船级社应上海海事法院的委托作出，证明“申联油X号”实际上是1968年建造的，13、“幸运二号 ，船舶超龄，国籍证书过期，最低安全配员证书过期，实际已经不可能营运。对强制报废的船舶进行修理只能扩大损失，且事实上涉案船舶已被依法拍卖，修理船舶已经不 ...

被告住所地人民法院管辖。”以及《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第四条：“海事法院受理当事人因海事侵权纠纷、海商合同纠纷以及法律规定的其他海事纠纷提起的诉讼 中含有检疫禁止入境的物质负有特别注意的职责。经合议庭查明，中国法律也没有这样的规定。在此情形下，被告申请海事鉴定中心作出的鉴定结论可以作为参考 ...

惯例，承某必须签发清洁提单，否则，托运人可以以承某违反某律规定为由而请求法院强制其签发清洁提单。举例来讲，当全部货物（大米）被装上船后，在船舶 相应检测经验和技术资质的工程师出具专家意见，而作为一般检验人的商检总公司并不具有这样的资质和能力。因此原告并未举证证明重新订购并更换上述零部件是合理的，其应承 ...

符合我国法律的规定，双方应当认真履行。原告及其所派船员在“帕莫娜”轮被法院强制变卖前，始终认真地履行合同，由于被告长期拖欠大量劳务费，影响了船员及其 船舶公司和宁波分公司的实际损失，同意从他们的受偿额中给以适当补偿。这样，５方达成如下清偿协议： 武汉长江轮船公司对外技术服务公司受偿２０２５４９.５美元 ...

铁路分局、被告蚌埠铁路分局发生铁路旅客运输人身伤亡赔偿纠纷一案，向上海铁路运输法院提起诉讼。本院受理后依法由审判员徐自强独任审判，公开开庭进行了审理。 )项规定：”死亡者，给付保险金全数。”另外按照铁道部发布的《关于铁路X路旅客意外伤害强制保险后各项具体工作的规定》第三条第五项，旅客死亡的，保险金原则 ...

除外)于货物装船前，卸货后承运人及其分包合同人保管的期间内。如果在装港国没有这样的规定，那么就适用《海牙规则》。如果本提单的任何条款与《海牙规则》或 装运港所在国是《海牙规则》的参加国或者《海牙规则》包括（略）被该国法律规定为强制适用。涉案货物起运港为上海港，我国不是《海牙规则》的参加国，我国法律中也 ...