，在任何地点采取的预防措施。 二、赔偿主体制度 我国现行立法中没有关于船舶油污损害赔偿主体的专门规定，只有《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》（以下简称 基金管理中心，作为独立的法人，对赔偿基金进行管理和处分。此外，设立油污基金理事会，理事会为非常设决策机构，由石油货主代表、财政部、交通部、海事局、 ...
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，在任何地点采取的预防措施。二、赔偿主体制度我国现行立法中没有关于船舶油污损害赔偿主体的专门规定，只有《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》（以下简称 污染基金管理中心，作为独立的法人，对赔偿基金进行管理和处分。此外，设立油污基金理事会，理事会为非常设决策机构，由石油货主代表、财政部、交通部、海事局、 ...
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损害赔偿纠纷案件若干问题的规定 (法释〔2011〕14号) 《最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》已于2011年1月10日由最高人民法院审判 款的规定处理。 第三十一条 本规定中下列用语的含义是： （一）船舶，是指非用于军事或者政府公务的海船和其他海上移动式装置，包括航行于国际 ...
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（2011年1月10日最高人民法院审判委员会第1509次会议通过） 为正确审理船舶油污损害赔偿纠纷案件，依照《中华人民共和国民法通则》、 《中华人民共和国侵权责任法 款的规定处理。 第三十一条本规定中下列用语的含义是： （一）船舶，是指非用于军事或者政府公务的海船和其他海上移动式装置，包括航行于国际 ...
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，促进海洋运输业持续健康发展，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》的有关规定，参照国际通行做法，制定本办法。第二 的，应当及时给予赔偿或者补偿。申请赔偿或者补偿的相关单位应当积极配合船舶油污损害赔偿基金管理委员会开展索赔调查核实工作。第二十四条交通运输部应当按照政府性 ...
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合理恢复措施的费用。 第十条 对预防措施费用以及预防措施造成的进一步灭失或者损害，人民法院应当结合污染范围、污染程度、油类泄漏量、预防措施的合理性、参与 的一个或者一系列事件。一系列事件因同一原因而发生的，视为同一事故。 （四）船舶油污损害责任保险人或者财务保证人，是指海事事故中泄漏油类或者直接形成 ...
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中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等法律、行政法规和我国缔结或者参加的有关国际条约 法规、规章以及我国批准或者加入的国际条约的有关规定。第十条承担中国籍船舶油污损害民事责任保险的商业性保险机构应当符合以下要求：（一）应当依法经国务院 ...
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油污损害民事责任公约》，我局对申请在2008年为中国籍国际航行船舶承保油污损害民事责任险的保险人进行了评估。经审查，中国船东互保协会等四家保险人满足我局 的保险人应在上年度12月31日之前按要求提交申请及相关材料（包括对中国籍船舶油污损害的赔付情况）。请各直属海事局做好宣传和说明工作。 二〇〇八年一月 ...
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责任保险或其他财物保证证明书》。 二00七年一月四日 附件：经中华人民共和国海事局认可的中国籍船舶油污损害民事责任保险人名单（增补） 1. UK保赔协会（The United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association） 2. 伦敦 ...
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》第 97 条都仅规定在任何情况下，责任保险人有权要求作为被保险人的船舶所有人参加诉讼（join in proceeding）。显然参加诉讼的表述不能表明被保险人的 年版，第 244 页。 [11]刘寿杰、余晓汉：《关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》的理解与适用，载《人民司法》2011 ...
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