作为托运人与天津轻丰深圳分公司订立国际海上货物运输合同，超越了经营范围，也只是可能涉及合同的效力问题，并不能改变其在运输合同中的托运人地位。天津 人民共和国民事诉讼法)第四十九条、最高人民法院(关于适用(中华人民共和国民事诉讼法)若干问题的意见)第四十条第一款第(五)项的规定，将天津轻丰深圳分公司作为 ...
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；证据17、刘文追和Alaa Abd El Fattah的往来电子邮件，拟证明被告将货物卸至索那港；证据18、委托付款证明，拟证明原告委托美联投资将 货物在亚历山大港被最终收货人提走。本院认为，本案系国际海上货物运输合同违约赔偿纠纷。管辖权属于程序问题，适用法院地法。根据《中华人民共和国民事诉讼法》和 ...
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中国·山东省对外贸易集团有限公司(简称山东外贸)诉被告韩国·世洋船舶株式会社(简称世洋会社)国际海上货物运输提单纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。 装船后，凯远公司负责办理保险；货物的品质、质量属发货人或承运人问题的由山东外贸代表凯远公司负责对外索赔。1998年1月19日，山东 ...
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与退出等作出一系列详细的规定，可以称得上是一部海运法典、教科书式的国际海上货物运输公约。 1.关于公约调整的地域范围的扩大（scope of the Convention） 公约 声明该两章对中国具有约束力。 第三，公约对中国香港、澳门的效力问题。新公约第92条规定：一缔约国拥有两个或多个领土单位，各 ...
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就使美国至今还使适用着20世纪初制定的海上货物运输法，而该法又是以19世纪末为解决19世纪中期出现的问题而制定的法律为蓝本写成的。[11] 实际上 支持《鹿特丹规则》，公约能否生效就值得怀疑。如果公约不能生效，现行的国际海上货物运输制度将得以延续。这实际上更加符合中国的国家利益。即使公约能够生效，中国 ...
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人均未提出上诉。案件争议的主要法律问题是：承运人海上货物留置权的成立要件。 一、法律的适用承运人海上货物留置权是指在海上货物运输中，承运人对承运的货物 ，而合同法则无适用余地。因此，根据海商法的规定，国际海上货物运输的承运人仅能留置属于债务人的货物。1第二种意见认为，合同法第315条关于“托运人或者 ...
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人均未提出上诉。案件争议的主要法律问题是：承运人海上货物留置权的成立要件。 一、法律的适用承运人海上货物留置权是指在海上货物运输中，承运人对承运的货物 ，而合同法则无适用余地。因此，根据海商法的规定，国际海上货物运输的承运人仅能留置属于债务人的货物。1第二种意见认为，合同法第315条关于“托运人或者 ...
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了双方产生贸易合同纠纷。江苏轻工货款不能结算是贸易合同纠纷引起，与运输承运人无关。合议庭认为，虽然D/A120日或30日结汇方式存在商业风险，但 )、当事人营业所所在地、标的物所在地等连结因素，而当事人之间争议的主要问题是国际海上货物运输合同履行过程中承运人交货行为的法律后果。该项争议是承运人在美国 ...
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认识不同。多年来，学术界对此问题一直争执不休，国际性公约对此问题也无明确答案。但是，提单的法律性质确实是很多国际海上货物运输纠纷的关键因素，不同的 交付发出指示。承运人经合理努力无法确定托运人的，承运人应通知单证托运人，请求就货物的交付发出指示。（三）承运人根据本条第二项按照托运人或单证托运人的指示 ...
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认识不同。多年来，学术界对此问题一直争执不休，国际性公约对此问题也无明确答案。但是，提单的法律性质确实是很多国际海上货物运输纠纷的关键因素，不同的 交付发出指示。承运人经合理努力无法确定托运人的，承运人应通知单证托运人，请求就货物的交付发出指示；（二）承运人根据本条第二款第一项按照托运人或单证托运人的 ...
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