本案的争议焦点是:1原告在履行货运代理过程中是否存在过错。 2、被告的付款期限。 原、被告对本案争议问题的主要陈述和提供的主要证据及本院认证意见如下: 该费用的合理性。补充证据4属于原告因客观原因不能自行收集,法院可依其申请调取的证据,该证据与被告庭审中关于9月12日装箱地北京延庆发生交通事故造成 ...
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;水运货运量和货运周转量比重分别占全社会9.2%和54.9%。但从总体上看,公路、水路交通仍然是国民经济和社会发展的薄弱环节,突出的问题是:交通 ,开放集装箱班轮运输和船代等运输服务业市场。逐步减少和取消外国船公司在华商业存在的数量限制和地域限制。 建立我国进口物资运输权保障机制,清理和规范现有的开放 ...
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约定交货时间和卸货港的货运合同无法适用迟延交付的责任。与追究承运人迟延交付的责任相适应,关于迟延交付造成货物经济损失的赔偿限额,我国《海商法》确定为 绝对适航标准几乎没有可能达到。为有效解决当代船舶安全营运的问题,国际海事组织于1993年通过的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(简称ism 规则) ...
//www.110.com/ziliao/article-254576.html -
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在我国适用。事实上,我国法律中的强制性规范是普遍存在的,这样一来,几乎没有什么他国法和国际公约可以在我国适用了。这样的 结论与国际私法的目的和精神相违背的 适当的尺度,即只应对于明显易于且可 能区分的方面加以分割,对于一些内在联系紧密且不易或不宜分开的问题便不宜硬性分割。单一论则力求克服分割论可能带来 ...
//www.110.com/ziliao/article-185245.html -
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约定交货时间和卸货港的货运合同无法适用迟延交付的责任。与追究承运人迟延交付的责任相适应,关于迟延交付造成货物经济损失的赔偿限额,我国《海商法》确定为 绝对适航标准几乎没有可能达到。为有效解决当代船舶安全营运的问题,国际海事组织于1993年通过的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(简称ism 规则) ...
//www.110.com/ziliao/article-163035.html -
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代理权限:特别授权。 委托代理人黄居良,该公司职员。代理权限:特别授权。 被告株洲达安货运有限责任公司,住所株洲市荷塘区。 法定代表人余新文, 欲证明三原告与受害人张觉明的关系; 2、株洲市公安局交警支队石峰大队作出的株公交认字[2008]第00017号交通事故认定书,欲证明交通事故存在的事 实; 3 ...
//www.110.com/panli/panli_176169.html -
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代理权限:特别授权。 委托代理人黄居良,该公司职员。代理权限:特别授权。 被告株洲达安货运有限责任公司,住所株洲市荷塘区。 法定代表人余新文, 欲证明三原告与受害人张觉明的关系; 2、株洲市公安局交警支队石峰大队作出的株公交认字[2008]第00017号交通事故认定书,欲证明交通事故存在的事 实; 3 ...
//www.110.com/panli/panli_98565.html -
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对托运人或收货人而言,承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任,实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任。当承运人与实际承运人都负有赔偿责任时, 所致损失其当然应向收货人赔偿,不存在向实际承运人追偿的问题。另一方面,承运人自己没有过错而又须向货方先行赔付,其原因又在于承运人对货损承担的是 ...
//www.110.com/ziliao/article-38181.html -
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对托运人或收货人而言,承运人应按货运合同承担违约损害赔偿责任,实际承运人应依《海商法》第六十一条承担法定的损害赔偿责任。当承运人与实际承运人都负有赔偿责任时, 所致损失其当然应向收货人赔偿,不存在向实际承运人追偿的问题。另一方面,承运人自己没有过错而又须向货方先行赔付,其原因又在于承运人对货损承担的是 ...
//www.110.com/ziliao/article-37349.html -
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在我国适用。事实上,我国法律中的强制性规范是普遍存在的,这样一来,几乎没有什么他国法和国际公约可以在我国适用了。这样的结论与国际私法的目的和精神相违背 适当的尺度,即只应对于明显易于且可能区分的方面加以分割,对于一些内在联系紧密且不易或不宜分开的问题便不宜硬性分割。“单一论”则力求克服分割论可能带来的 ...
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