人身损害赔偿纠纷（6）航空器对地、水面上第三人损害赔偿纠纷（7）触电人身损害赔偿纠纷2、姓名权纠纷3、肖像权纠纷4、名誉权纠纷5、荣誉权纠纷6 纠纷10、婚约财产纠纷11、离婚纠纷12、离婚后财产纠纷13、离婚后损害赔偿纠纷14、同居关系析产、子女抚养纠纷15、婚姻无效纠纷16、撤销婚姻纠纷17、夫妻 ...
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人身损害赔偿纠纷（6）航空器对地、水面上第三人损害赔偿纠纷（7）触电人身损害赔偿纠纷2、姓名权纠纷3、肖像权纠纷4、名誉权纠纷5、荣誉权纠纷6 纠纷10、婚约财产纠纷11、离婚纠纷12、离婚后财产纠纷13、离婚后损害赔偿纠纷14、同居关系析产、子女抚养纠纷15、婚姻无效纠纷16、撤销婚姻纠纷17、夫妻 ...
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人身损害赔偿纠纷（6）航空器对地、水面上第三人损害赔偿纠纷（7）触电人身损害赔偿纠纷2、姓名权纠纷3、肖像权纠纷4、名誉权纠纷5、荣誉权纠纷6 纠纷10、婚约财产纠纷11、离婚纠纷12、离婚后财产纠纷13、离婚后损害赔偿纠纷14、同居关系析产、子女抚养纠纷15、婚姻无效纠纷16、撤销婚姻纠纷17、夫妻 ...
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附属的交通艇进行经营，并因此造成了晏某某的死亡。根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条规定：“从事住宿、餐饮、娱乐等 后果承担责任。原告提供的证据不能证明被告的行为与晏某某的死亡之间有因果关系，故此，原告要求被告承担侵权责任的诉讼请求没有事实和法律依据，本院不予支持。 ...
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影响，各国对船舶优先权的规定都有所差别。例如在德国和英国法律规定中，仅在损害赔偿请求权、救助费用请求权、工资请求权三方面 与德国的规定有所交集。在国际公约上 同样适用在以船舶服务公司为中介的三方关系 中。原因很明了：船员为船舶提供劳务的事实是存在的，双方存在事实上的雇佣关系，并不受合同的限制。 （2） ...
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身份所订契约引起的诉讼；（二）因车辆、船舶或航空器在接受国内造成损害，第三者要求损害赔偿的诉讼；（三）有关在接受国境内的私人不动产的诉讼，但以派遣 主管当局未经派遣国领事官员或船长的请求或允许，不得干涉派遣国船舶上有关船员关系、劳务关系、船上纪律及其它船舶内部事务。四、本条第一、二款的规定不适用于接受 ...
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身份所订契约引起的诉讼；（二）因车辆、船舶或航空器在接受国内造成损害，第三者要求损害赔偿的诉讼；（三）有关在接受国境内的私人不动产的诉讼，但以派遣 主管当局未经派遣国领事官员或船长的请求或允许，不得干涉派遣国船舶上有关船员关系、劳务关系、船上纪律及其它船舶内部事务。四、本条第一、二款的规定不适用于接受 ...
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、中间人、运输经纪人等独立的辅助人。作为海商法调整对象之一的船员是指，基于与船舶所有人的雇佣关系而在特定船上连续从事船舶航行业务的人，包括处于船舶指挥 碰撞主要是研究船舶碰撞责任的确定以及如何处理碰撞所造成的船舶、人身、货物及有关财产的损害赔偿问题。 海上救助又叫海难救助，是指由外来力量在任何水域对 ...
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承担船员的劳动报酬或者损害赔偿，这时船员就可以找到船东或者承运人承担连带责任。这类纠纷的实质有点类似于劳动合同单位与实际雇佣单位对雇工承担连带责任的性质。 人的财产损失按照过错比例承担按份责任，对于第三人的人身损失承担连带责任。由此可见，对于人身损害实行的是加重保护。审理中应当注意，这种碰撞对第三人 ...
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承担船员的劳动报酬或者损害赔偿，这时船员就可以找到船东或者承运人承担连带责任。这类纠纷的实质有点类似于劳动合同单位与实际雇佣单位对雇工承担连带责任的性质。 人的财产损失按照过错比例承担按份责任，对于第三人的人身损失承担连带责任。由此可见，对于人身损害实行的是加重保护。审理中应当注意，这种碰撞对第三人 ...
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