首先，它是海事处理人员解决海事案件的出发点。俗语说，事出有因。任何一起海书案件初看起来，仿佛都有几个行为是造成损害结果的原因。由于对导致海事案件的原因 的责任应平均分担，所谓按过失程度比例负责，就是根据造成这种碰撞的原因所导致不同的损害结果而决定的。负有过失责任的船舶，应向由于该过失而遭受损害的船舶 ...
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首先，它是海事处理人员解决海事案件的出发点。俗语说，事出有因。任何一起海书案件初看起来，仿佛都有几个行为是造成损害结果的原因。由于对导致海事案件的原因 的责任应平均分担，所谓按过失程度比例负责，就是根据造成这种碰撞的原因所导致不同的损害结果而决定的。负有过失责任的船舶，应向由于该过失而遭受损害的船舶 ...
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5条第5款及1976年《海事索赔责任限制公约》第10条第3款、第14条都做相同规定。《1977年统一船舶碰撞中有关民事管辖权、法律适用、判决的承认 ，由韩国人所有和经营，双方在签订合同时预见的是适用韩国法，而且韩国在适用韩国责任限制法上有重大利益。本案关于船舶碰撞应该适用韩国的实体法。《韩国商事法典》 ...
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5条第5款及1976年《海事索赔责任限制公约》第10条第3款、第14条都做相同规定。《1977年统一船舶碰撞中有关民事管辖权、法律适用、判决的承认 ，由韩国人所有和经营，双方在签订合同时预见的是适用韩国法，而且韩国在适用韩国责任限制法上有重大利益。本案关于船舶碰撞应该适用韩国的实体法。《韩国商事法典》 ...
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海洋环境保护法》第二十八条第二款规定：“载运2000吨以上的散装货油的船舶，应当持有有效的《油污损害民事责任保险或其他财产保证书》，或《油污损害民事责任信用证书 中，法院或其他执法部门在处理有关无涉外因素的船舶碰撞等案件时，也是直接援引该规则，而不是援引上述通知的。我国是直接将该规则（公约）适用于国内 ...
//www.110.com/ziliao/article-38233.html -了解详情
海洋环境保护法》第二十八条第二款规定：“载运2000吨以上的散装货油的船舶，应当持有有效的《油污损害民事责任保险或其他财产保证书》，或《油污损害民事责任信用证书 中，法院或其他执法部门在处理有关无涉外因素的船舶碰撞等案件时，也是直接援引该规则，而不是援引上述通知的。我国是直接将该规则（公约）适用于国内 ...
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水运公司）。 [审判] 北海海事法院审理认为，原告的桂北渔“16311”号渔船和被告所属“海龙1”号船舶在驾驶船舶过程中都有违反《1972年国际海上避碰规则》有关 ，故本案的船舶碰撞赔款应直接付给罗文辉、姜洪帮。水运公司作为光船承租人，全面负责船舶的运营管理工作，故应对该碰撞事故首先承担损害赔偿责任， ...
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水运公司）。 [审判] 北海海事法院审理认为，原告的桂北渔“16311”号渔船和被告所属“海龙1”号船舶在驾驶船舶过程中都有违反《1972年国际海上避碰规则》有关 ，故本案的船舶碰撞赔款应直接付给罗文辉、姜洪帮。水运公司作为光船承租人，全面负责船舶的运营管理工作，故应对该碰撞事故首先承担损害赔偿责任， ...
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百九十五条验单是反映邮件处理工作质量、判明责任和督促改进工作的重要依据，因此，凡在邮件处理过程中发现违章或需查明责任的，都必须认真缮发验单，受验单位必须认真对待接收 ｜｜铁皮要紧贴箱板钉牢，不可使铁皮凸出｜｜｜｜箱体或有锋刃尖刺。｜｜｜｜８．不怕碰撞耐压的整体或整捆物｜｜｜｜品，凡边角粗糙、带有棱锋、 ...
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在各方当事人完成举证后进行交换。当事人在完成举证前向法院申请查阅有关船舶碰撞的事实证据材料的，海事法院应予驳回。第五十九条海事诉讼特别程序法第八十五 但当事人之间订有有效诉讼管辖协议或者仲裁协议的除外。第八十二条设立海事赔偿责任限制基金应当通过报纸或者其他新闻媒体连续公告三日。如果涉及的船舶是可以航行 ...
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