请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。 第二十二条 下列各项海事情求 强制出售； （三）船舶灭失。 前款第（一）项的一年期限，不得中止或者中断。 第三十条 本节规定不影响本法第十一章关于海事赔偿责任限制规定的实施。 ...
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民事裁定书，裁定准许湛江市沧海船务有限公司(下称沧海公司)就上述碰撞事故提出的设立海事赔偿责任限制基金的申请。11月6日，广东省高级人民法院以(2003)粤高法立民终 所属船舶发生碰撞引起的，金轮公司没有过错。(三)即使金轮公司需要承担责任，也有权限制赔偿责任。金轮公司是“银虹”轮的航次租船合同承租人 ...
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诉讼管辖协议或者仲裁协议的约束。此外，船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后，应最迟于一审判决作出前，向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金，申请错误的，应当赔偿相应的损失。可以认为，在法律赋予当事人这些权利的同时，就意味着有关当事人必须承担相应的诉前风险 ...
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扣押时仍是该船的所有人;或 在海事请求发生时船舶的光船承租人对该请求负有责任,并且在实施扣押时是该船的光船承租人或所有人;或 请求是依据对船舶的 被扣船舶的价值。 3 请求以提供担保释放船舶,不应被解释为对责任的承认或对任何辩护权或责任限制权利的放弃。 4. 如果船舶在一非缔约国被扣押,而在一缔约国就 ...
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了合同相对性原则。海运履约方承担公约规定的承运人义务和赔偿责任，并有权享有相应的抗辩权和赔偿责任限制。 [2]班轮运输条件下的港口经营人作为海运履约方将 处理的，索赔人发现提单上没有明确载明承运人名称时，设法查明载货船舶登记所有人或船舶光船承租人，向其索赔。如果索赔数额巨大，往往采取申请法院诉前扣押 ...
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扣押船舶的除外。（二）扣押本条第一款规定的船舶所有人所有的其他船舶。（三）扣押本条第一款规定的船舶经营人、承租人所有的、经营的或租用的其他船舶。（四 使被扣船舶获释而提供担保，并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。（九）扣押船舶，不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、仲裁或法律适用方面的协议的 ...
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扣押船舶的除外。（二）扣押本条第一款规定的船舶所有人所有的其他船舶。（三）扣押本条第一款规定的船舶经营人、承租人所有的、经营的或租用的其他船舶。（四 使被扣船舶获释而提供担保，并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。（九）扣押船舶，不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、仲裁或法律适用方面的协议的 ...
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扣押船舶的除外。（二）扣押本条第一款规定的船舶所有人所有的其他船舶。（三）扣押本条第一款规定的船舶经营人、承租人所有的、经营的或租用的其他船舶。（四 使被扣船舶获释而提供担保，并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。（九）扣押船舶，不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、仲裁或法律适用方面的协议的 ...
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扣押船舶的除外。（二）扣押本条第一款规定的船舶所有人所有的其他船舶。（三）扣押本条第一款规定的船舶经营人、承租人所有的、经营的或租用的其他船舶。（四 使被扣船舶获释而提供担保，并不等于承认其赔偿责任或放弃其责任限制权利。（九）扣押船舶，不受当事人之间的关于该海事请求在管辖、仲裁或法律适用方面的协议的 ...
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海上损害赔偿 海商法关于海上损害赔偿的规定又被称为海事法，主要是对船舶碰撞、海上救助、共同海损、海上保险、海上油污、海事索赔责任限制等问题的规定。在这部分 向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。一般来说，以下各项海事请求具有船舶优先权：（1）船长、 ...
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