帐户中付出，但福州外贸已与原告结算完毕。原告于2003年1月9日向厦门海事法院提起诉讼，以被告过失造成货损及相关外贸业务的落空为由，请求法院依《中华 为限，对除此之外的损失，承运人不负担赔偿责任。作为立法上的特殊规定，该条规定的目的在于考虑到海上运输的风险较大，对承运人的责任进行限制，有利于加强对海上 ...
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桶包装；如果预测航运途中持续平均温度可能达到摄氏35度，则应采取辅助措施以限制承运联合国《国际危规》编码1748号货物的集装箱温度，或者每一集装箱载运次氯酸 责任期间内货物的灭失或损坏是由于火灾造成的，承运人不负赔偿责任，除非火灾的发生是由于承运人本人的过失所造成的。本案原告提供的证据并未能证明承运人 ...
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在发行提单而未记载海上承运人之名称时 , 船舶所有人视为承运人。承运人名称记载不真实时 , 船舶所有人对收货人因记载不实所受之损害 , 负赔偿责任。 在我国的台湾地区 , 情况也大致相同。但我国的海商法对此并无规定。而《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第四章海事强制令又无 ...
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装船的相同货物受损，其结果却不一样。对于前者，承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务，对货物损害负有赔偿责任；对于后者，系船员在中途港管理船舶过失所致， [R] [5]岳岩：《试析ISM规则实施对船舶适航标准的影响》，[J] 载《海事审判》，1998年第1期。 [6]见注2，P.114。 [7]见注3。 ...
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，住所地大连市保税区慧能大厦811室。 被上诉人(原审被告)：青岛前湾集装箱码头有限责任公司，住所地青岛市黄岛区前湾港奋进四路。 一审法院认定的事实：2001年7 的任何诉讼，不论海事请求人是否合同的一方，也不论是根据合同或者是根据侵权行为提起的，均适用本章关于承运人的抗辩理由和限制赔偿责任的规定。前 ...
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支付的费用也与倒签提单有直接关系。这些都是应由被告负赔偿责任的。（2）倒签提单是承运人与托运人合谋欺骗收货人的行为。根据国际惯例，收货人既可以要求托运人 了。根据法理和国际惯例，倒签提单作为一种欺诈行为，承运人一旦实施，便失去了享受该提单所赋予的责任限制、免责等权利。因为从运输合同的角度讲，可以认定该 ...
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。 一、不可抗力的认定 一审法院以本案中的暴雨构成不可抗力为由免除了码头公司的责任，因而，暴雨是否构成不可抗力、码头过失能否援引不可抗力免责成为二审中各方争论的 的任何诉讼，不论海事请求人是否合同的一方，也不论是根据合同或者是根据侵权行为提起的，均适用本章关于承运人的抗辩理由和限制赔偿责任的规定。前 ...
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支付的费用也与倒签提单有直接关系。这些都是应由被告负赔偿责任的。（2）倒签提单是承运人与托运人合谋欺骗收货人的行为。根据国际惯例，收货人既可以要求托运人 了。根据法理和国际惯例，倒签提单作为一种欺诈行为，承运人一旦实施，便失去了享受该提单所赋予的责任限制、免责等权利。因为从运输合同的角度讲，可以认定该 ...
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。 一、不可抗力的认定 一审法院以本案中的暴雨构成不可抗力为由免除了码头公司的责任，因而，暴雨是否构成不可抗力、码头过失能否援引不可抗力免责成为二审中各方争论的 的任何诉讼，不论海事请求人是否合同的一方，也不论是根据合同或者是根据侵权行为提起的，均适用本章关于承运人的抗辩理由和限制赔偿责任的规定。前 ...
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装船的相同货物受损，其结果却不一样。对于前者，承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务，对货物损害负有赔偿责任；对于后者，系船员在中途港管理船舶过失所致， ）。[R][5]岳岩：《试析ISM规则实施对船舶适航标准的影响》，[J]载《海事审判》，1998年第1期。[6]见注2，P.114.[7]见注3.[8] ...
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