黄仕碧跳水后，被告方已尽了救助义务。所以，被告对原告的损失不应承担赔偿责任。被告为了支持自己主张的事实及抗辩理由，提供了以下证据材料：被告委托代理人 的主张本院不予支持。原告应该为黄仕碧自杀死亡所导致的经济损失承担主要责任。被告作为承运人，应该以谨慎的态度对待开航前和开航后有可能导致事故的各种因素， ...
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人所有货物，从而限制上诉人及时行使物权权利，直接导致上诉人在与第三方买卖合同的违约，并实际产生了直接经济损失，被上诉人应承担错误保全财产损害赔偿责任，请求二审 ，本院认为，上诉人持有以其为收货人的正本记名提单，即享有依提单要求承运人交付提单下货物的请求权，此请求权的行使不受其是否享有提单下货物所有权的 ...
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利益亦应归原告的“情况说明”及原告与耀荣公司约定发生货损事故后，由承运人、托运人共同向保险公司和其他责任方追偿的“海运玻璃特约协议”两份证据材料， 保险人通知的要求处理”，“对于被保险人违反前款规定所造成的扩大的损失，保险人不负赔偿责任”的规定，对扩大的损失，原告无法索赔。此外，被告作为一个保险公司， ...
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述的和解金额。若违反此项保证，原告将退还调解协议所约定的和解金额，赔偿被告的一切损失及费用，并负责消除损害；四、被告同意向原告支付上述款项 他们的雇佣人员/代理人/保险人在上述争议引起的其他索赔或诉讼中主张免责或享受责任限制或任何抗辩的权利。同时被告和/或他们的雇佣人员/代理人/保险人保留向有关责任方 ...
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一年的海事诉讼时效期间 一年的海事诉讼时效期间有：1、在提单运输中货方向承运人要求赔偿的请求权或承运人向货方要求赔偿的请求权，自承运人交付货物或应当交付货物之日起算 90日时效期间。在提单运输中，在一年的时效期间内或时效期间届满后，被认为有责任的人向第三人提起追偿请求的，自追偿请求人解决原赔偿请求之日 ...
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一年的海事诉讼时效期间一年的海事诉讼时效期间有：1、在提单运输中货方向承运人要求赔偿的请求权或承运人向货方要求赔偿的请求权，自承运人交付货物或应当交付货物之日起算 90日时效期间。在提单运输中，在一年的时效期间内或时效期间届满后，被认为有责任的人向第三人提起追偿请求的，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起 ...
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，但不应考虑到申请人败诉机会，只考虑申请人确有机会胜诉。 （二）损失赔偿是否足够救济。除非金钱给付仍不足以救济，而必须采取制止侵权，以维持现状，否则 申请人负有法定或约定的义务而不履行，如货主要求承运人在接收货物后签发提单，或承运人要求托运人及时结关提货等，限制出境则是为使案件顺利执行而采取的强制措施 ...
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有限公司诉被告天津开发区金航货运代理有限公司(下称金航公司)、烟台大远船务有限责任公司(下称大远公司)、广西南宁市富超发展公司(下称富超公司)水路货物运输 服务企业，未依法取得水路货物运输许可证，其无权经营水路货物运输，其以承运人身份与托运人金航公司签订航次租船合同，从事水路货物运输，属于超范围经营 ...
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下所为之行为者。此种规定，整体上与法国民法典和德国民法典的规定相差不大。 海事海商行为制度中亦有体现，如中国海商法于海上货物运输合同一章规定，海上货物 免除承运人对旅客应当承担之法定责任；降低本章规定之承运人责任限额；对本章规定之举证责任作出相反约定；限制旅客提出赔偿请求之权利（合同之无效条款，不影响 ...
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计算，因被告无单放货造成原告经济损失为27，324美元。请求判令被告赔偿上述损失及其贷款利息损失3，000美元，并承担本案诉讼费。被告辩称：其只是承揽 原告以此为据诉被告违约，诉权存在。 《中华人民共和国海商法》并未对承运人签发运输单证的名称进行限制，被告签发的运输单证虽名为货运承揽商收据，但其载明的 ...
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