的救济与补偿;而无过错责任则无须证实行为人有过错即可获得法律之救济与补偿,亦即加害人不得以其没有过错为由主张免责或减责抗辩。在过错责任中,行为人 正当防卫、紧急避险、受害人的同意、自助,或者是外来原因:受害人具有故意、第三人的过错、不可抗力、意外事件。而在无过错责任中,一般免责条件是:不可抗力、受害人 ...
//www.110.com/ziliao/article-191404.html -
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的救济与补偿;而无过错责任则无须证实行为人有过错即可获得法律之救济与补偿,亦即加害人不得以其没有过错为由主张免责或减责抗辩。在过错责任中,行为人 正当防卫、紧急避险、受害人的同意、自助,或者是外来原因:受害人具有故意、第三人的过错、不可抗力、意外事件。而在无过错责任中,一般免责条件是:不可抗力、受害人 ...
//www.110.com/ziliao/article-2985.html -
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法律条文不区分情形,一律将违约金数额与实际损失额进行比较后加以调整。实践中的法律效果是,不论事先约定的违约数额是多少,实际获得的违约金都是趋近 是轻过失或者是由于不可抗力、意外事件等民法上法定的减轻或免除民事责任的情况,则惩罚性违约金不适用。 四、旅游合同惩罚性违约金的立法与司法建议 (一)违约金内容 ...
//www.110.com/ziliao/article-293573.html -
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于买卖双方当事人的事由而致使标的物遭受毁损、灭失的情形。风险发生的事由包括不可抗力、意外事件和当事人不能预见的第三人原因。第八条(结算依据的确定)当事人约定 附则第四十三条(指导意见的适用范围)本指导意见自下发之日起施行。本指导意见的具体规定与新颁布的法律、法规和司法解释不一致的,本指导意见的相关规定 ...
//www.110.com/fagui/law_366185.html -
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约定或者没有不同约定时才适用。 二、承运人可以享受法定免责的权利 民法一般仅对不可抗力、意外事件的免责作出概括性规定,其具体事项可由当事人自行约定,但各国海商法一般则对 注:参见前引於世成等著《海商法》,第95页。)。由于法律后果完全不同的管船过失与管货过失的界线实难把握,举证也极困难,承运人可援用的 ...
//www.110.com/ziliao/article-19713.html -
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了结构完整,自成体系并与国际接轨的中国海上承运人责任制度。 二、承运人的权利 (一)承运人免责的权利 民法一般仅对不可抗力、意外事件的免责作出概括性规定, 负有推定过失责任,加重了承运人责任,这对建立船货双方平等分担海运风险的法律制度是一大贡献。但我国《海商法》未采用《汉堡规则》所确立的承运人责任原则 ...
//www.110.com/ziliao/article-254576.html -
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避免法律风险,以免造成不必要的损失。现针对合同比较经常出现的问题,,结合法律和实践经验,提出如下防范措施: 1、合同主体应当具有订立合同的资格 《合同法》 当事人,还包括第三人的过错,但没有过错的,不适用定金罚则。因此不可抗力、意外事件致使合同不能履行的,不适用定金罚则。 5、支票结算风险防范 防止 ...
//www.110.com/ziliao/article-181799.html -
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了结构完整,自成体系并与国际接轨的中国海上承运人责任制度。 二、承运人的权利 (一)承运人免责的权利 民法一般仅对不可抗力、意外事件的免责作出概括性规定, 负有推定过失责任,加重了承运人责任,这对建立船货双方平等分担海运风险的法律制度是一大贡献。但我国《海商法》未采用《汉堡规则》所确立的承运人责任原则 ...
//www.110.com/ziliao/article-163035.html -
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轮如欲免除己方的责任,可以证明自己无过错,也可以证明事故的发生是不可抗力、意外事件、受害人自己行为、第三人行为所致。本案中,本诉被告上海 ”、原告公司1999年1-9月份“营业成本及箱量与单价分析表”、原告公司1999年3月和9月份“营运成本明细比较表”、原告公司1999年7-12月份“营业收入汇总表 ...
//www.110.com/ziliao/article-38180.html -
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轮如欲免除己方的责任,可以证明自己无过错,也可以证明事故的发生是不可抗力、意外事件、受害人自己行为、第三人行为所致。本案中,本诉被告上海 ”、原告公司1999年1-9月份“营业成本及箱量与单价分析表”、原告公司1999年3月和9月份“营运成本明细比较表”、原告公司1999年7-12月份“营业收入汇总表 ...
//www.110.com/ziliao/article-37348.html -
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