是否适航等问题进行检验查证,认为:(1)被告以“宏大”轮在航行中遭遇不可抗力的海上灾难,要求免责的抗辩不能成立。因为被告开航前明知“宏大”轮该航次所经过的 被告应对不适航造成的货损负全部责任。(三)关于赔偿范围问题。《1936年美国海上货物运输法》第四条第五款规定,承运人只负责实际发生的损失。这个条文 ...
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系货物内在缺陷造成的”为由,主张其不应承担赔偿责任缺乏事实依据,本院不予支持。 我国海商法还规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效为一年,自 原告在收货前已经见到了提单复印件,而提单复印件上已经明示被告南美公司为承运人,这一点从原告下属子公司天津特达企业有限公司给托运人的传真中能得到印证, ...
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法律。[一审审判结果]广州海事法院认为:土畜产公司对蒙都公司提起的是涉外海上货物运输合同纠纷,诉讼中双方已明确表示适用中华人民共和国法律,根据《中华人民共和国 较黑的部分是过度烘烤的豆的部分。这种所称品质不良不是在承运人责任期间因为承运人的疏忽或过失造成的。因此,根据中华人民共和国海商法第51条第八款 ...
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海运公司在交货时没有发生短少。广东商检是在承运人责任期间之外进行计重的,其作出的重量证书不能作为确定承运人对货物短少负责的证据,在仓库里的短少不代表 ,还包括其他间接损失。本案收货人饲料公司的诉由是,承运人违反了海上货物运输合同的约定,没有按照提单记载的货物状况和数量交货。饲料公司在二审中补充的证据也 ...
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是否适航等问题进行检验查证,认为:(1)被告以“宏大”轮在航行中遭遇不可抗力的海上灾难,要求免责的抗辩不能成立。因为被告开航前明知“宏大”轮该航次所经过的 被告应对不适航造成的货损负全部责任。(三)关于赔偿范围问题。《1936年美国海上货物运输法》第四条第五款规定,承运人只负责实际发生的损失。这个条文 ...
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系货物内在缺陷造成的”为由,主张其不应承担赔偿责任缺乏事实依据,本院不予支持。 我国海商法还规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效为一年,自 原告在收货前已经见到了提单复印件,而提单复印件上已经明示被告南美公司为承运人,这一点从原告下属子公司天津特达企业有限公司给托运人的传真中能得到印证, ...
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法律。[一审审判结果]广州海事法院认为:土畜产公司对蒙都公司提起的是涉外海上货物运输合同纠纷,诉讼中双方已明确表示适用中华人民共和国法律,根据《中华人民共和国 较黑的部分是过度烘烤的豆的部分。这种所称品质不良不是在承运人责任期间因为承运人的疏忽或过失造成的。因此,根据中华人民共和国海商法第51条第八款 ...
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的合法持有人,因此原告不具备托运人的资格,即不具备以海上货物运输合同起诉的诉权。2、涉案的无船承运人提单显示,提单的签发人系IMEX 公司,即IMEX公司是 正宝公司自行联系客户,组织货源,自定价格和安排出货,全责承担法律责任的出口韩国价值US$92,006。4童裤的代理协议。我方公司现全权委托溧阳市 ...
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二条第三项将托运人定义为:本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与 ”的规定,其注销前独资企业存续期间的债务并不随其注销而消灭,应由赖沛荣个人承担清偿责任。故长兴工艺厂所欠原告运费应由赖沛荣承担清偿责任。第三 ...
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翻译费、鉴定费等费用。被告中波轮船股份公司辩称,一、被告在海上货物运输过程中并不存在任何过失,货损发生在被告责任期间之外;二、根据国际惯例,被告在本案中签发的提单 》(以下简称《海商法》)第七十五条和第七十六条的规定,承运人应对所承运货物的表面状况进行检查并在所签发的提单上对前述情况予以批注,否则须对 ...
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