的商品或者服务符合保障人身安全、财产安全的要求。” 《中华人民共和国铁路法》第10条规定:“铁路企业应当保证旅客和货物运输的安全,……”第43条规定“铁路 种正当理由的抗辩作出作出明确规定。但是为了解决实际生活中涉及受害人同意的损害赔偿案件,谨慎地承认这种正当理由的抗辩是必要的。消费者进入某些服务场所 ...
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突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成大范围经济社会秩序和人民群众生命财产严重损害的重大自然灾害、重大事故、重大公共卫生事件、重大刑事案件、重大社会事件以及 ,以及救灾物资(食品、日用品、装备)急需组织铁路、航空、公路直达运输综合协调的;(5)重点货物运输异常,如煤炭、成品油、粮食、棉花、化肥、农药 ...
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第四,确立严格责任,有助于更好地同国际间经贸交往的规则接轨。如《联合国国际货物销售合同公约》、《国际商事合同通则》都确立了严格责任原则。[4] 三、 交付的标的物内在缺陷而给债权人造成人身或合同标的物以外的其他财产的损害时,债务人还应承担损害赔偿责任。 第五,其它违约行为。指除瑕疵履行和加害给付之外 ...
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。第十一条规定:消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的,享有依法获得赔偿的权利。第十八条规定:经营者应当保证其提供的商品或者服务 的,按照约定履行。 《中华人民共和国铁路法》第十条规定:铁路企业应当保证旅客和货物运输的安全,第四十三条规定铁路公安机关和地方公安机关分工负责,共同维护铁路 ...
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四,确立严格责任,有助于更好地同国际间经贸来往的规则接轨。如《联合国国际货物销售合同公约》、《国际商事合同通则》都确立了严格责任原则。 三、违约责任的 交会的标的物内在缺陷而给债权人造成人身或合同标的物以外的其他财产的损害时,债务人还应承担损害赔偿责任。 第五,其它违约行为。指除瑕疵履行和加害给付之外 ...
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赔偿责任限制,是海商法中特有的,并有别于民法中一般民事损害赔偿的法律制度 海事赔偿责任限制这一制度,最早可追溯到13世纪,因为当初是为了保护船舶所有人的 开海运的支持,因为国际贸易的80%的货物运输都是由海上运输来完成的于是,在调整国际海上运输活动的海商法上便产生了海事赔偿责任限制这一制度 以《76年 ...
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赔偿责任限制,是海商法中特有的,并有别于民法中一般民事损害赔偿的法律制度 海事赔偿责任限制这一制度,最早可追溯到13世纪,因为当初是为了保护船舶所有人的 开海运的支持,因为国际贸易的80%的货物运输都是由海上运输来完成的于是,在调整国际海上运输活动的海商法上便产生了海事赔偿责任限制这一制度 以《76年 ...
//www.110.com/ziliao/article-182572.html -
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赔偿责任限制,是海商法中特有的,并有别于民法中一般民事损害赔偿的法律制度 海事赔偿责任限制这一制度,最早可追溯到13世纪,因为当初是为了保护船舶所有人的 开海运的支持,因为国际贸易的80%的货物运输都是由海上运输来完成的于是,在调整国际海上运输活动的海商法上便产生了海事赔偿责任限制这一制度 以《76年 ...
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可以拒绝向第三人做出履行。 7、原债务的变形。因一方违约,使双方债务转化为损害赔偿债务,称为原债务的变形。 此种情况亦可适用同时履行抗辩权。如甲有A物与 而有的先后履行顺序的双务合同,如航空客运合同等。三、不安抗辩权 在债的履行中,有先为履行顺序的一方,在对方财产、商业信誉或者其他与履行能力有关的事项 ...
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散见于《德国民法典》、《德国货物运输法》、《联邦公证法》、《联邦律师法》、《德国审计师法》、《德国油污损害赔偿法》等法律规范当中。 第二,另一个集中的领域是保险标的为适用严格责任归责原则(strict liability)产生的损害赔偿责任。这与侵权责任的社会化发展趋势是一致的。此类强制保险主要针对 ...
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