年《里斯本规则草案》所提出的船舶碰撞的新概念，并不能取代人保1986年条款所指的碰撞概念，否则就是在逻辑上和时序上都作了错误的解释。（e）本案 船舶碰撞责任赔偿中的“船舶碰撞”，除非有特别的约定，含义应当是一致的。船舶碰撞是否包括船舶无接触碰撞，应当依据人保1986年条款颁布时的法律规定和双方当事人在 ...
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年《里斯本规则草案》所提出的船舶碰撞的新概念，并不能取代人保1986年条款所指的碰撞概念，否则就是在逻辑上和时序上都作了错误的解释。（e）本案 船舶碰撞责任赔偿中的“船舶碰撞”，除非有特别的约定，含义应当是一致的。船舶碰撞是否包括船舶无接触碰撞，应当依据人保1986年条款颁布时的法律规定和双方当事人在 ...
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，但从航海技术方面推断双方已经形成了的一个危险状态，对造成此种紧迫局面的一方所应承担主要责任。 7.2 判定船舶碰撞各方碰撞责任大小的依据 7.2.1 请参阅 事实之间有因果关系。船员、船舶所有人并不是对事故调查中发现的所有过失都应承担碰撞责任。不应因船舶违章过失的存在，当事人就承担船舶碰撞的过失责任 ...
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一份国内货物运输预约保险协议书，并附有1997保险条款，约定被告承保原告所运货物的基本险，按运输方式不同分别适用《公路货物运输保险条款》、《水路货物运输 法律推定。 共有过失引起的碰撞 船舶碰撞一般都是由于双方的过失造成的，这种共有过失的碰撞事故，双方均有不同程度的损失，确定赔偿责任应确定各方过失的 ...
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船于１９８３年５月１５日建成。航区为沿海。该船具有相应有效的船舶证书。 对双方有争议的证据和事实，原审法院认定如下： 一、关于林建民主体资格的事实 林 双方过错程度。运用避碰规则无法认定双方碰撞责任的比例。鉴于两船碰撞事实实际发生，根据《海商法》第一百六十九条第一款的规定，对船舶碰撞无法判定责任比例的 ...
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、燃料和物料。保险公司在一切险中承担的船舶碰撞责任之一，是因被保险船舶与其他船舶碰撞而引起的被保险人应负的法律责任。据此应认定保险人承担合同约定的上述碰撞 如果因约定不明而发生争议，当应按海商法的规定理解。如果有明确约定，则应严格依约行事。本案所涉的船舶保险合同合法有效，当事双方必须严格依照合同的约定 ...
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、燃料和物料。保险公司在一切险中承担的船舶碰撞责任之一，是因被保险船舶与其他船舶碰撞而引起的被保险人应负的法律责任。据此应认定保险人承担合同约定的上述碰撞 如果因约定不明而发生争议，当应按海商法的规定理解。如果有明确约定，则应严格依约行事。本案所涉的船舶保险合同合法有效，当事双方必须严格依照合同的约定 ...
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，那么在事故现场附近必定有另一艘船，在与 2385发生碰撞后，2385又与1463、1464船组发生碰撞。通过原、被告双方描述两船碰撞态势分析，这条船 。本案是一起加害船肇事后逃逸的船舶碰撞损害赔偿案件。涉及的主要问题是确认本案的被告和原、被告在本次碰撞事故中应当承担的责任。 一、确定加害船 (一) ...
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，那么在事故现场附近必定有另一艘船，在与 2385发生碰撞后，2385又与1463、1464船组发生碰撞。通过原、被告双方描述两船碰撞态势分析，这条船只能 。本案是一起加害船肇事后逃逸的船舶碰撞损害赔偿案件。涉及的主要问题是确认本案的被告和原、被告在本次碰撞事故中应当承担的责任。 一、确定加害船 （一 ...
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，那么在事故现场附近必定有另一艘船，在与 2385发生碰撞后，2385又与1463、1464船组发生碰撞。通过原、被告双方描述两船碰撞态势分析，这条船只能 。本案是一起加害船肇事后逃逸的船舶碰撞损害赔偿案件。涉及的主要问题是确认本案的被告和原、被告在本次碰撞事故中应当承担的责任。 一、确定加害船 （一 ...
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