的法律。”1995年颁布的《中华人民共和国民用航空法》第一百八十八条也规定:“民用航空运输合同当事人可以选择合同适用的法律,但是法律另有规定的 ,武汉大学出版社,2002年版,第199页。 [5] 参见王军主编:《国际私法案例教程》,中国政法大学出版社,1999年版,第224页。 [6] 参见于飞:《 ...
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海洋运输合同,由《海商法》调整,对于航空运输合同,则由《民用航空法》调整,而对大量存在的公路运输合同,却由《合同法》进行调整,据此有人认为,我国 法官必须注意确实了解有证据能够证明的案件事实以及据以主张权利的请求权基础。现以一案例,对之进行分析。 基本案情: 2000年4月,某国家行政机关(以下简称甲 ...
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海洋运输合同,由《海商法》调整,对于航空运输合同,则由《民用航空法》调整,而对大量存在的公路运输合同,却由《合同法》进行调整,据此有人认为,我国 法官必须注意确实了解有证据能够证明的案件事实以及据以主张权利的请求权基础。现以一案例,对之进行分析。 基本案情: 2000年4月,某国家行政机关(以下简称甲 ...
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起诉实际承运人?对此,我国的《民用航法》和《合同法》都没有作出相关规定。但是,1955年在海牙颁布的就1929年的华沙《统一国际航空运输某些规则的公约》的修改 所产生的赔偿责任的起诉对象。而且,因为阿卜是在上海购买的机票即国际航空运输合同的订立地是上海,根据《海牙议定书》第28条和第32条的规定,浦东 ...
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作为,但法院无一例外都不受理。 2006年,我国民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额,调整40万元人民币,但不追溯以往案例。 2009年11月,国家有关方面出台最新规定 娟和律师们依然在奔忙。 空难调查期待公开透明 代理桂亚宁等人诉东航“合同纠纷”的律师郝俊波认为,在包头空难的赔偿诉讼中,各方在美国达成的 ...
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,两国先后签署了避免双重征税协定、贸易协定、投资保护协定、海运协定、民用航空运输协定等10余项经贸合作协议。1988年,两国成立经济贸易联合委员会, 马来西亚或者在马来西亚有营业场所,议会即赋予高等法院域外管辖权。[7] 如果合同是在管辖地之外签订的,或者被告既不居住在马来西亚也没有营业场所在马来西亚 ...
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的规定,是在此前颁行的立法主要是《铁路法》、《海商法》和《民用航空法》有关旅客运输合同的相关规定基础上制定的。[32]《铁路法》和《民用 1738号)。 [55]如刘某等诉周某水上人身伤亡损害赔偿纠纷案。 [56]相反案例参见原鹏飞与王海光交通事故人身损害赔偿纠纷案(河南省沁阳市人民法院[2010]沁 ...
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规定指出:旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。在根据《中华人民共和国合同法》第302条第2 主管部门制定,报国务院批准后公布执行。332006年中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》经国务院批准并予以发布,将承运人对 ...
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公司之间流动成为可能。随着中国加入 WTO ,新的航空运输企业,特别是民营航空公司纷纷成立,有数据表明,中国民用航空业在未来 的20 年里对飞行员的需求 的劳动关系,但其行为违反了劳动合同中双方关于服务期限的约定,应承担违约金,赔偿东航江苏公司的损失。根据航空运输企业招收录用飞行员的实际费用以及飞行员 ...
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做法,实质上是变相鼓励乘客采取极端手段去维护自身权益。很多人从一次次案例、事实中解读出航空公司大闹大赔、小闹小赔、不闹不赔的潜规则,进一步 的合同条件办理。于是将公布的航班时刻赋予了对承运人的作为合同内容的约束力。然而在2000年《中国民用航空货物国际运输规则》第27条中又规定:承运人在班期时刻表上 ...
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