错误。再审判决认为我处未对平顶山市大自然旅行社的无证营运车辆进行管理和监管,最终造成重大交通事故,我处即使承担责任也应是怠于行使行政义务(即行政 交通安全法实施条例》第十七条的规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,已经注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的内容与该机动车的有关情况 ...
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错误。再审判决认为我处未对平顶山市大自然旅行社的无证营运车辆进行管理和监管,最终造成重大交通事故,我处即使承担责任也应是怠于行使行政义务(即行政 交通安全法实施条例》第十七条的规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,已经注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的内容与该机动车的有关情况 ...
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。再审判决认为市公路运管处未对大自然旅行社的无证营运车辆进行管理和监管,最终造成重大交通事故,市公路运管处即使承担责任也应是怠于行使行政义务(即 交通安全法实施条例》第十七条的规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,已经注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的内容与该机动车的有关情况 ...
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错误。再审判决认为我处未对平顶山市大自然旅行社的无证营运车辆进行管理和监管,最终造成重大交通事故,我处即使承担责任也应是怠于行使行政义务(即行政 交通安全法实施条例》第十七条的规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,已经注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的内容与该机动车的有关情况 ...
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、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 5、《道路交通安全法》的适用范围包括哪些? 麻增伟律师:中华人民共和国境内的车辆驾驶 伟律师:是的,设区市、县级公安机关交通管理部门事故处理机构应当建立24小时值班备勤制度,并根据辖区道路交通事故情况,确定值班备勤人数。值班备勤民警 ...
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律师:是的,设区市、县级公安机关交通管理部门事故处理机构应当建立24小时值班备勤制度,并根据辖区道路交通事故情况,确定值班备勤人数。值班备勤民警 (一)相关部门和人员到达现场时间、现场勘查开始时间、现场勘查结束时间;(二)事故现场具体位置、天气、现场道路和周围环境情况;(三)现场伤亡人员基本情况(人员 ...
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,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭 法学理论进行深入研究,致使相关司法解释总滞后,相关制度未能建立、完善与配合,这些都会直接影响到交通事故损害赔偿案件的处理,必然直接、间接地影响到交通 ...
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上的规定沿革,探寻其立法的价值与实现的效果;四、作者提出自己对于在交通事故中如何进行制度设计以协调效率与公平两种价值的矛盾。最后是全文的总结。 一、 的事实之一是,段里仁说,“改变了过去几十年‘以责论处’的管理思路。它将成为中国减少交通事故、改变安全观念的一个分水岭”。自新浪网2004年8月19日( ...
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1]刘得宽.民法诸问题与新展望[M]中国政法大学出版社.2002,250. [2]李薇.日本机动车辆事故损害赔偿法律制度研究 [M]北京:法律出版社.1997.73. [3]马强.道路交通事故的损害赔偿责任[A] .王利明.民法典侵权责任法研究[C].北京:人民法院出版社,2003.383. [4] ...
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的保护,对是否超过诉讼时效问题持谨慎态度。 (三)道路交通事故人身损害赔偿案件适用诉讼时效制度的特殊性 诉讼时效制度的起源于对基于契约之债而生债权请求权的规范,后 事故20日内,必须作出责任认定。因交通事故情节复杂不能按期作出认定的,须报上一级公安机关交通管理部门批准,按上述规定分别延长5日、15日、 ...
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