法人为当事人。本案中被告某某铁路局客运公司是某某铁路局作为国铁出资人组建的，从事旅客运输及相关经营的内部专业公司，没有进行工商登记和领取营业执照，不具备法人 铁路局为被告向法院起诉。为减轻当事人的诉累，笔者认为鉴于此类案件中铁路旅客处于弱势地位，人民法院应当在立案时至开庭审理前书面告知原告，要求其变更 ...
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叶长清经济损失15元，于1992年10月20日前付清。「评析」本案是一起旅客因承运人（车站）误售车票，给自己造成经济损失，请求承运人予以赔偿的案件。 造成的损失，应承担赔偿责任。其次，中华人民共和国铁道部《铁路旅客及行李包裹运输规程》第二十条第二款规定：“旅客误乘列车或坐过了站时，列车员应编制客运记录 ...
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关系，保证空调候车室的正常运转，特制定本办法。 第一章空调候车室的经营方式 第一条铁路车站候车室是铁路运输企业保证旅客运输必不可少的站房设施，原则上应由 候车室或拆除候车室空调设备。 第十九条空调候车室要实行挂牌服务，自觉接受旅客、社会和有关管理部门的监督检查。空调开放时间及空气调节标准由铁路局根据 ...
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（8）到发线有效长度；（9）闭塞类型。6．新建铁路旅客列车最高行车速度应结合铁路等级、运输性质、地形和机车交路分区段比选确定。各级铁路（或 在隧道密集区段管辖两个区间。枢纽，区段站等大站内可设接触网工区—4274．新建铁路当管内房屋换算面积超过150×10ｍ时宜设房产建筑段。房产建筑段的管辖范围（正线 ...
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其中港口吞吐量年均增长为１５．１％。到２０００年底，全省货物运输总量达３３５６０万吨，旅客运输总量达７３７００万人，港口吞吐量达７０００万吨，满足了经济 赢得社会的广泛支持。同时经过“九五”一大批重大交通项目的建设，为我省进一步搞好铁路、高速公路、港口的建设和管理积累了经验，锻炼了队伍。５．国民经济和 ...
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机构的法人为当事人。本案中被告某铁路局客运公司是某铁路局作为出资人组建的，从事旅客运输及相关经营的内部专业公司，不具备法人资格，不能独立承担民事责任， 选择将会导致不同的法律后果，并影响法律对受害人利益的保护和对不法行为人的制裁。本案中，铁路旅客处于弱势地位，人民法院应当在举证期限内积极指导和帮助旅客 ...
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和调度工作，适当延长公交营运时间，妥善安排好清晨和夜间的客运服务，确保旅客及时疏散；劳动保障部门要继续做好组织民工有序流动工作，特别关注农民工群体平安返乡 要采取有效的经营措施，保证客运车辆所需的油料供应。春运期间，铁路运输部门在做好旅客运输的同时，要统筹安排好我市重要工业原材料和外贸、港口物资的运输 ...
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变更。按照国家和铁道部工程建筑消防技术标准进行消防设计的建筑工程竣工时，必须经铁路公安消防机构进行消防验收；未经验收或者验收不合格的，不得投入使用。第十六 批准。第三章旅客运输消防管理第一节旅客车站第二十条车站站房内设置商场、旅馆、饭店、售货摊位和公共娱乐场所，应符合消防安全规定，报经铁路公安消防机构 ...
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（部位），必须从严管理，落实《重点单位防火安全十项标准》。第三章旅客运输消防管理第十三条新型客车设计应符合铁道部客车防火技术标准，设计方案应报经铁道部 用于生产、储存易燃易爆危险物品。第六十一条客运站的建防火和消防设施应符合《铁路旅客车站建设计规范》的有关规定。大型、特大型车站的站台上应设室外消火栓， ...
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条铁路、车站、港口、民航站货场货物的联运由联运管理部门统一组织，并会同交通运输管理部门指定企业承运。第十九条联运经营者在货物联运经营中，不得欺行霸市、垄断 开办铁路、公路、水路、航空联运售票业务。第二十一条联运管理部门要组织好铁路、公路、水路、航空、城市客运等企业的旅客运输衔接，组织多种形式的旅客分流 ...
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