的证据可以查明:2003年3月19日，原告与被告签订一份《航次租船运输合同》约定:由原告提供“豪达”轮为被告运输约38，000吨钢材，运费为每 时和1640时至2000时因大雾停止装货作业，25日2100时装货完毕，共装载货物35，964.84吨。被告共代原告垫付船舶港口使费47，293.10元。“豪 ...
//www.110.com/panli/panli_55802.html -了解详情
和其它费用。５．装卸费用（ａ）班轮条款货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶仅在 将影响所有人卸货的罢工或停工的情况通知承租人后４８小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将适用，并且，船舶应和在原目的港卸货一样 ...
//www.110.com/fagui/law_349591.html -了解详情
和其它费用。５．装卸费用（ａ）班轮条款货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶仅在 将影响所有人卸货的罢工或停工的情况通知承租人后４８小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将适用，并且，船舶应和在原目的港卸货一样 ...
//www.110.com/fagui/law_10635.html -了解详情
1129吨，轻油44吨，润滑油61.5吨，存淡水125吨，福星公司承运的这批货物的运价为27.50美元/吨,卸货港为马来西亚巴西古当、布莱和巴生港。每 使用重油。船舶的辅机（柴油发电机组）通常只能使用柴油。 涉案合同对船舶在海上航行、在港停泊时作业和不作业状态下的轻油消耗量分别作了规定，但未明确所指的 ...
//www.110.com/ziliao/article-50811.html -了解详情
费和执行此项工作人员的正常伙食费、因检疫所引起的捐税和什费、停留费（包括货物的熏蒸和消毒费）。装卸作业中所需的特殊绳索、吊具、绞盘以及因港口惯例所需的特殊 代替卸港通知后48小时内宣布新的卸港，船东有权将货物卸在根据船东和船长认为安全的其他港口，并视为已履行租船合同，另应按在原定卸港或提单内所列的卸港 ...
//hetong.110.com/hetong_2881.html -了解详情
租方代付了此笔保险费。因此，船方应负担该船超龄保险费6533．26美元。（四）港口费用1．装港检验费4243．03美元仲裁庭经审核租方提供的材料，认为双方所称装港 检验是为了货方或租方的利益，检查费不应由船方负担；货物的监装是装货作业的一部分，根据租船合同第17条的规定，不应由船方负担。鉴于租方提供的 ...
//www.110.com/panli/panli_87633.html -了解详情
载运原告托运的2,000吨玻璃抵达广州建翔码头。但是直到11月30日，被告才将货物卸完，共用时7天。而正常卸货时间只需1.5天，因此原告向船方支付 机械和加班的义务。合议庭认为，原、被告没有在合同中明确约定具体的卸货时间，以往3个航次的卸货情况与本航次港口作业的客观情况不具可比性，不能将以往航次的卸货 ...
//www.110.com/panli/panli_72856.html -了解详情
租方代付了此笔保险费。因此，船方应负担该船超龄保险费6533．26美元。（四）港口费用1．装港检验费4243．03美元仲裁庭经审核租方提供的材料，认为双方所称装港 检验是为了货方或租方的利益，检查费不应由船方负担；货物的监装是装货作业的一部分，根据租船合同第17条的规定，不应由船方负担。鉴于租方提供的 ...
//www.110.com/panli/panli_63154.html -了解详情
承运原告托运的2，200吨玻璃抵达广州建翔码头。但是直到2月11日，被告才将货物卸完，共用时9天，而正常卸货时间只需2至3天。原告按约定的滞期 配备机械和加班的义务。合议庭认为，原、被告没有在合同中明确约定具体的卸货时间，以往3个航次的卸货情况与本航次港口作业的客观情况不具可比性，不能将以往航次的卸货 ...
//www.110.com/panli/panli_60287.html -了解详情
费和执行此项工作人员的正常伙食费、因检疫所引起的捐税和什费、停留费（包括货物的熏蒸和消毒费）。装卸作业中所需的特殊绳索、吊具、绞盘以及因港口惯例所需的特殊 代替卸港通知后48小时内宣布新的卸港，船东有权将货物卸在根据船东和船长认为安全的其他港口，并视为已履行租船合同，另应按在原定卸港或提单内所列的卸港 ...
//hetong.110.com/hetong_12262.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务