证书和船员证书、标定有名牌和勘划载重线（以下简称两证一牌一线）及有关手续，对实行承包的船舶，要责成承发包双方在承包合同中明确安全责任；（五）组织 的监督检查；（六）依法办理各种证照；（七）办理机动船舶第三者责任保险和船舶保险（包括碰撞责任保险）；从事货运的，还要积极办理承运货物运输保险；从事客运的，还 ...
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20万元的调解协议。「评析」这是一起典型的海上交通肇事后逃逸，并伪造证据，掩盖事实真相，逃避责任的海事侵权案件。审理这类案件，一是要认真查找加害 、现场勘察难、事故现场取证难等特点。海上交通事故发生时往往只有事故当事人双方，如船舶碰撞案件，或事故当事人一方如船进养殖区纠纷，海上油污纠纷等，很少有第三方 ...
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20万元的调解协议。「评析」这是一起典型的海上交通肇事后逃逸，并伪造证据，掩盖事实真相，逃避责任的海事侵权案件。审理这类案件，一是要认真查找加害 、现场勘察难、事故现场取证难等特点。海上交通事故发生时往往只有事故当事人双方，如船舶碰撞案件，或事故当事人一方如船进养殖区纠纷，海上油污纠纷等，很少有第三方 ...
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河段严重超速航行，掀起巨浪，直接导致龙标、龙舟沉没，被告对该次事故负有全部责任。请求判令被告赔偿四原告梁柏梁死亡补偿费70，540.90元、丧葬费4， 航速。当经过要求减速的船舶、地段或者遇到环境复杂、来往船舶密度大和附近有满载小船等情况时，必须严格执行《广州港船舶航速规定》，以达到防止碰撞、浪损和浪 ...
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河段严重超速航行，掀起巨浪，直接导致龙标、龙舟沉没，被告对该次事故负有全部责任。请求判令被告赔偿两原告梁力死亡补偿费70，540.90元、丧葬费4，000元 。当经过要求减速的船舶、地段或者遇到环境复杂、来往船舶密度大和附近有满载小船等情况时，必须严格执行《广州港船舶航速规定》，以达到防止碰撞、浪损和 ...
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河段严重超速航行，掀起巨浪，直接导致龙标、龙舟沉没，被告对该次事故负有全部责任。请求判令被告赔偿两原告梁庆超死亡补偿费70，540.90元、丧葬费4， 航速。当经过要求减速的船舶、地段或者遇到环境复杂、来往船舶密度大和附近有满载小船等情况时，必须严格执行《广州港船舶航速规定》，以达到防止碰撞、浪损和浪 ...
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损失，美国侵权法通过类型化的方法，对诸类型均有明确的法律（如近因性）和政策考量因素，并由此控制侵权人责任的泛化；对于过失行为引起 v. Flint et al, 275 U.S. 303(1927) 在该案中，原告系一艘船舶的定期承租人，该船舶为第三方拥有。当该船舶正在进入船坞进行半年度检查时，与船主 ...
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予以免除，并不及效力于其他债务人；而在不真正连带责任中，债权人对债务人债务的免除，对其他债务人都有同等效力（对终极债务人除外）。 （6）不真正连带 海事诉讼特别程序法》第９７条确立的船舶油污损害的受害人对侵权船舶所有人和承担船舶所有人油污损害责任的保险人或提供财务保证的其他人的同时请求权为例，它同责任 ...
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习惯航线在此航行也属合法。但原、被告双方在行使各自的权利时，都应相互尊重、相互给予方便。本案海损事故的发生，是因为“喜鹊轮”在航行中未能及时避让6401 管理局的上诉，维持原判。「评析」海事审判中，尤其是船舶碰撞、船舶航行损坏渔网的侵权纠纷中，收集、运用证据查明案件事实，分清责任是一项复杂而艰难的工作 ...
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习惯航线在此航行也属合法。但原、被告双方在行使各自的权利时，都应相互尊重、相互给予方便。本案海损事故的发生，是因为“喜鹊轮”在航行中未能及时避让6401 管理局的上诉，维持原判。「评析」海事审判中，尤其是船舶碰撞、船舶航行损坏渔网的侵权纠纷中，收集、运用证据查明案件事实，分清责任是一项复杂而艰难的工作 ...
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