世界发展中的海上运输一、文明的发展自人类文明的黎明始，海运在人类寻求生存，追求财富、权力、知识及控制环境等方面扮演着至关重要的角色。能够对抗“海上危险”的船舶建造 的区别在于它是由国家赞助编撰的整个国家的法律与习惯，反之，先前的法典是由城市国家、法人团体或对海上问题感兴趣的人编撰的，因而其涉及的范围小 ...
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提供解决“关系人”所产生的复杂问题。（二）票据行为票据行为，有广、狭义之分。这里主要研究狭义上的票据行为，即能产生票据权利义务关系的法律行为。在国际票据 而被扣押。这些在一般民法理论中是难以理解的。（2）特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范；承运人责任制度，该责任是不完全的 ...
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物上的义务符合公平原则，故笔者赞同我国《海商法》第二百五十条的规定。 对于委付的法律后果， MIA1906第63条第2款进一步规定，从委付船舶时起，船舶 人的货物，保险人有权收取在引起损失发生的事故后运输货物的合理报酬。 （二）需要明确的问题 1、多次委付 保险人拒绝委付后，被保险人能否再次向保险人委 ...
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或其他特殊的优惠。此规定使双方的权利、义务明显不对等，经济利益显著不平衡，不仅违反了调整国际货物运输的有关公约和惯例的一般原则，而且违反了《中华人民共和国民法通则 （之五）的附件。但是，卸货港所在国德国并未废除航行过失免责的法律，以相当于索赔额大约35％的金额诉前和解，应属偏高，被申请人只应作小部分的 ...
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或其他特殊的优惠。此规定使双方的权利、义务明显不对等，经济利益显著不平衡，不仅违反了调整国际货物运输的有关公约和惯例的一般原则，而且违反了《中华人民共和国民法通则 （之五）的附件。但是，卸货港所在国德国并未废除航行过失免责的法律，以相当于索赔额大约35％的金额诉前和解，应属偏高，被申请人只应作小部分的 ...
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其它损失，租船人就不能依靠是火灾而不必对‘危险’货物而负责，因为这些过热现象是不属于火灾的。”6、Wright法官在TempusShippingCo.v.LouisDreyfus案中曾定义为 《威斯比规则》第4条2款（b）项，在火灾案中免除法律责任，当损失是由烟熏和发热所致，即不得援引。同样地，加拿大 ...
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”的组织协调，参与政府间海运协定及有关外经贸运输的双边和多边会谈，负责外贸租船管理、外贸货物汽车出入境运输管理。(十八)条约法律司制订并组织实施外经贸立法 出口食品卫生检验、出口动物产品检疫、出口危险货物包装容器鉴定、装运出口易腐烂食品与冷冻品的船舱或集装箱等运载工具的适载检验等其他法定检验，审查批准 ...
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应少于一年。一、缔约任何一方的邮政主管机关有权制定它所提供的陆路转运以及海运和航空运输事务所应得的运费。二、缔约双方的邮政主管机关应随时将它们所规定 必须能够避免对邮局工作人员产生危险，但又能便于检查箱内物品）；４．两国海关或其他法律、规章禁止进口的任何物品５．淫秽或有伤风化的物品。三、缔约双方的邮政 ...
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不应少于一年。一、缔约任何一方的邮政主管机关有权制定它所提供的陆路转运以及海运和航空运输事务所应得的运费。二、缔约双方的邮政主管机关应随时将它们所规定 活的动物（蜜蜂除外，蜂箱的构造必须能够避免对邮局工作人员产生危险，但又能便于检查箱内物品）；４．两国海关或其他法律、规章禁止进口的任何物品；５．淫秽或 ...
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