请求，至今也没有任何人向承运人提交过正本提单。在国际贸易实践中，提单是一种用于证明海上运输合同成立和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交货的 争议，双方的分歧在于法律观点不同。（三）双方当事人的权利义务本案合同是一个国际货物买卖合同，买方是申请人，卖方是被申请人，因此，申请人与被申请人在合同 ...
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买卖关系中的买受人在合同签订后要承担价格下跌的风险，在风险转移后要承担标的物毁损灭失的风险；实践中借款关系中的借款人要自己承担投资失败（而被迫 规定，若当事人无特殊约定，标的物需要运输的，出卖人将标的物交给第一承运人即构成交付，从而发生所有权转移；另外在国际货物买卖中，常常通过交付提单等单证完成所有权 ...
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有权提货的人之前，提单仍然是货物的象征，不仅代表货物的所有权而且代表托运人与船舶所有权人运输合同中的全部权利，提单就是货物所有权人手中的一把钥匙能够打开 国界国际贸易活动所带来的的交货与付款的安全风险奠定了基础。在国际货物贸易结算中以信用证支付方式平衡国际货物贸易买卖双方利益的同时，因提单的证券价值性 ...
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向承运人提货后，货物所有权已经转移给汕头轻工。中国轻工于1998年6月10日通过开证行代汕头轻工支付信用证项下的货款，符合本次国际货物买卖的正常流转程序 其承担任何责任。另外，《海商法》第六十条第二款规定，在海上运输合同中明确约定合同所包括的特定的部分运输由承运人以外的指定的实际承运人履行的，合同可以 ...
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。我国也无相关强制性要求。因此，在我国，如依通则1990和通则2000订立国际货物买卖合同，则买方必须附加此类条款以维护自身利益，否则就直接依通则1990和通则 一基本义务之外的义务。在运输途中任何迟延的风险应由买方承担。因此，卖方在目的港交货后才算履行合同义务的认识，以及在合同中规定卖方应不迟于特定 ...
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的基石：（ⅰ）就涉及CFR价格条件、信用证付款方式的国际货物买卖合同而言，卖方履行交货义务是象征性交货即单据交货。根据国际惯例，采用信用证方式付款的CFR 货款的义务。（ⅱ）《中华人民共和国海商法》第71条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付 ...
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的基石：（ⅰ）就涉及CFR价格条件、信用证付款方式的国际货物买卖合同而言，卖方履行交货义务是象征性交货即单据交货。根据国际惯例，采用信用证方式付款的CFR 货款的义务。（ⅱ）《中华人民共和国海商法》第71条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付 ...
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也成为海峡两岸经济互动发展的重要途径。近年来，大陆沿海、沿江地区已成为世界制造业转移的基地，特别是成为台资兴业的集聚地。两岸港口合作能够为台湾带来航运业的新 承担责任。但如果存在强制适用的内陆运输国际公约，而这一公约又适用于海上货物运输合同中包含的内陆运输路段，并且争议的货物灭失、损坏或迟延交付明显的 ...
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义务。需要注意的是，此时的免责只免除损害赔偿责任。 国际销售货物的风险转移问题自是与买方收货义务息息相关。除了合同涉及货物运输及转卖路货的情况，风险从买方接收 ，即D追责C,C追责B,B追责A（《公约》有特殊责任分配规定及买卖双方有特殊约定除外）。 买方的收货义务看似简单，实则复杂多变，实有必要对其 ...
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方式提请对方注意免除保险人责任的条款，否则该免责条款无效。 在海上运输货物保险合同中，“海洋运输货物保险条款”规定的一切险，除包括平安险和水渍险的各项责任外 不因合同解除而减少， 二、在以分割商铺为标的的物的买卖合同中，买方对商铺享有的权利，不同于独立商铺。为保证物业整体功能的发挥，买方行使的权利必须 ...
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