证书，又未申请船舶检验并办理出港签证。因而发生沉船的原因是由于不适航、不适拖，法院应驳回原告的诉讼请求。[审判]本案系海上保险合同纠纷，由海事法院 根据。退役潜艇的性质在签发保险单证前已经确定，上诉人根据投保人提供的保险船舶状况和风险程度决定保险费率并接收保险，应视为双方意思表示真实，权利义务对等， ...
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幸运海航运有限公司(下称幸运海公司)诉被告云浮硫铁矿企业集团公司(下称云浮公司)船舶损害赔偿纠纷一案，于1999年8月20日向本院起诉，本院于8月24日 津洋船务有限公司签订了租船合同，并书面告知承运人硫铁矿的特性及运输中应注意的事项和应采取的措施；被告已履行了托运人对货物进行检验和支付运费的义务； ...
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事实记录记载：卸货数量为4，023.22吨。该轮船长在上述记录上批注：据船舶水尺检验结果，约卸下4，218.9吨鱼粉，并已向代理人天津外代递交卸下货物数量 应扣减水尺计重误差的主张，没有法律依据，不予支持。由于本案是运输合同纠纷，不是保险合同纠纷，保险单记载的免赔率与本案无关。因此，对圣达卢公司提出 ...
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证书，其目的是为了证明本案货物在香港转船时全部装上了承运船舶。其他三方当事人对该检验证书提出异议，但没有提供相反证据。本审判员认为就货物数量问题， 适用的法律。本审判员认为：本案是一宗涉外海上货物运输合同纠纷案件，各方当事人均选择中国法律作为解决本案纠纷适用的法律。根据《中华人民共和国海商法》(下称《 ...
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航运总公司(以下称航运总公司)、清远市航运物资供应公司(以下称供应公司)诉被告李金成光船租赁合同纠纷一案，本院于2002年8月2日受理后，依法由审判员覃伟国独任 对船舶结构等作了较大的改动，严重破坏了船舶的航行性能，构成了极大的安全隐患。鉴此，原签发的《船舶检验证书》已失效，该船处于不适航状态。被告对 ...
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的时间应是1999年10月14日上午。4、麦理伦国际集团对货损检验的初步报告及麦理伦国际集团员工MICHAEL HO SIU KEUNG 的书面证言，用以证明麦 《中华人民共和国民法通则》涉外篇中规定了解决涉外合同纠纷的冲突规范，即涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用的法律，法律另有规定的除外。 ...
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被告凭托运人保函虚假签发清洁提单系侵权行为，因此，本案应属侵权赔偿纠纷，而非合同纠纷。世洋会社履约与否，并不影响其对侵权行为所引起的 检验总公司张家港支公司出具的“鉴定报告”应作为处理本案争议的依据。中国上海东方天祥检验服务有限公司和中国外轮理货公司张家港分公司均非中华人民共和国商检部门指定的进出口 ...
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委托上海沪淞打捞疏浚工程有限公司打捞沉船，打捞费为人民币650,000元。被告认为该合同不是原件，不予认可。本院认为，在我国的经济活动中，为避免重复劳动， 乘以任何系数。2、作为估价师不能根据船东的口头介绍为依据进行估价，应仔细审阅船舶检验证书簿和相关的图纸。3、根据被告的资料，象原告这样的船舶市场价 ...
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寿文与案外人符汉妍、羊琼花、林三梅因借款合同纠纷，符汉光根据借款协议，将诉争之船舶卖给第三人麦卓富，且办理了过户登记手续，原告 是该站给船舶颁发所有权证时，必须有渔业船舶检验机构对颁证船舶的长度、宽度、深度进行检验鉴定发证后才能发证。而检验机构发证登记的琼儋州05026号与琼儋州21054号船舶的长、 ...
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法律顾问。上诉人中国人民保险公司桂林分公司(以下简称桂林人保公司)因多式联运货物保险合同纠纷一案，不服北海海事法院(2002)海商初字第98号民事判决，向本院 、陆运、空运等运输方式。因此，桂林人保公司是明知货物转运以及可能采取船舶运输以外的运输方式的，南方公司投保时并未违反如实告知义务。另外，陆路 ...
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