,在一定意义上来说,是能预防这类犯罪的。3、交通肇事罪的定罪范围以及处罚《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第二条第三款中这样规定 原因有很多。主要是以下几点:1、驾驶员重车技轻理论,对交通法律法规的知识知之甚少,交通肇事后逃逸;2、司机在开车过程中精神高度集中,一旦发生事故,往往 ...
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,显然采用了疑罪从有的做法。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》对交通运输肇事后逃逸的解释,明确规定为先前行为已经构成交通肇事罪 调整,其客体应视为是公民的人身权利,而不再局限于家庭、婚姻权利。再分析法条的表述,对于受害人的表述是年老、年幼、患病或者其他没有独立生活能力的 ...
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正确区分基本犯罪与加重结果发生的环境,这对交通肇事行为的正确定罪量刑具有重大意义。 (二)犯罪人的心理学分析 交通肇事罪的结果加重犯,其加重结果产生于基本 。 最高法院在2000年11月公布的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)认为,逃逸致人死亡,是指行为人在交通 ...
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指使人以交通肇事罪论共犯处,是不科学的。本文从分析逃逸行为的性质入手,并从其在交通肇事犯罪构成中的作用和共同犯罪构成原理两个角度对该司法解释提出质疑 及其在交通肇事犯罪构成中的作用所谓逃逸,即为躲避不利于自已的环境或事物而离开。交通肇事逃逸是指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。肇事人的逃逸 ...
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但如果把该法律条文错误理解为包括间接故意杀人甚至直接故意杀人,则大部分案件的法定刑反而降低。有的案件本来可以由交通肇事罪和故意杀人罪并罚,但如果只按照交通肇事罪 与受害者死亡之间并不存在因果关系。四、对因逃逸致人死亡的定性应具体问题具体分析在司法实践中,因交通肇事逃逸致人死亡的情况十分复杂,所以对交通 ...
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后保护现场、抢救伤者、向公安机关报告发生了交通肇事案件,承认自己肇事并如实供述的,应当认定为自首。而交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应 的幅度。其次通过分析实践中的几个具体案例,结合实际阐述交通肇事罪自首的应用,从而阐明我国刑法关于交通肇事罪的立法本意,以期促进司法上对交通肇事中自首制度的 ...
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,可能包括2000年11月10日最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称交通肇事解释)第7条规定的单位主管人员、机动车辆所有 还属于交通肇事罪中因逃逸致人死亡,因而可能适用七年以上有期徒刑的法定刑。 判例(八):在高知先教育设施重大安全事故,乔永杰交通肇事案中,一审 ...
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增多,严重地威胁着公民的生命健康和财产安全。为此,我国《刑法》及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》) 对交通 投案,并称其离开现场并非为逃避法律追究的情况,我们不能一概认定为交通肇事逃逸,而是应该区分具体的情况。如有的犯罪嫌疑人称,自己是因为怕被寄存器 ...
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交管部门;制作的期限是勘查现场之日起10日内。交通肇事逃逸的,在查获交通肇事逃逸人和车辆后10日内制作交通事故认定书。需检验、鉴定的,应在检验、鉴定或 中写道:该事故经调查,认定刘某负全部责任。根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条规定,犯罪嫌疑人刘某涉嫌负刑事 ...
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七年以上有期徒刑。理论界一般把这种规定称为“派生的犯罪构成”。由于在司法实践中交通肇事后逃逸的问题比较严重,因此对这一派生的犯罪构成作进一步的研究是十分 交通事故当事人刑事责任的重要依据。 综合以上四点分析,法院在审理交通肇事刑事案件时应当根据公安机关调查、收集的事故现场图、现场照片、勘验、检查笔录等 ...
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