的公司只是承运人的代理人。上述分歧造成了承运人主体识别的混乱。（二）为了解决上述问题，汉堡规则规定了实际承运人的概念和责任：1，将承运人和实际承运人加以区分。提单 海商法所界定的实际承运人的思考》，《当代法学》，马德懿。2，《国际海上货物运输中实际承运人及其责任的认定》，《中国海商法年刊》，韩立新。3 ...
//www.110.com/ziliao/article-16792.html -了解详情
其履行了通知义务，故应对卸货港无人提货的后果承担责任。本院认为，在国际海上货物运输关系中，我国海商法虽未明确规定承运人应当在卸货港通知收货人提货，但 。关于被告是否应当就收货人不提货所造成的后果对原告承担违约责任问题。原告认为，在海上货物运输关系中，收货人由托运人指定，因此，该收货人客观存在且前来提货 ...
//www.110.com/panli/panli_21122.html -了解详情
职能期间的经营活动即使有违规违纪之处仍属被告内部管理问题，被告仍需对此承担民事责任，并且本案海上货物运输合同行为符合民法表见代理行为的构成要件，因此被告也 。一审判决在无提单证实的情况下，主观推定上诉人与被上诉人达成了口头国际海上货物运输协议是错误的。且法律规定航次租船合同应当书面订立，口头合同不符合 ...
//www.110.com/panli/panli_8793.html -了解详情
是一起涉港海上货物运输合同纠纷案。当事人一方在中国内地，另一方在香港地区。由于历史原因，两地的法律存在着差异。为此，审理本案的诉讼程序问题，应按照当时 内容为理由，请求本院对本案中止审理，其理由欠妥。虽然在国际海上货物运输中，当事人协议选择与运输合同有实际联系的地点的法院管辖，一般会得到其他有管辖权的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38483.html -了解详情
是一起涉港海上货物运输合同纠纷案。当事人一方在中国内地，另一方在香港地区。由于历史原因，两地的法律存在着差异。为此，审理本案的诉讼程序问题，应按照当时 内容为理由，请求本院对本案中止审理，其理由欠妥。虽然在国际海上货物运输中，当事人协议选择与运输合同有实际联系的地点的法院管辖，一般会得到其他有管辖权的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37653.html -了解详情
达飞轮船公司应否承担无单放货的赔偿责任。本院评判如下： 一、适用法律问题。本案是以提单为凭证的海上货物运输合同纠纷，提单是托运人与承运人之间海上货物运输 轮船公司应否承担“无单放货”的赔偿责任。第一，承运人凭正本提单交货，既是国际海上货物运输惯例，也为我国《海商法》所明文规定。《海商法》第七十一条明确 ...
//www.110.com/panli/panli_63617.html -了解详情
运输活动和从事一般货运代理业务，无权以自己的名义经营国际海上货物运输或国际海上货物运输代理业务。原告只能作为货主的代理人，因此不得依据提单对任何人提起诉讼。 诉讼法》第四十九条、最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第40条第一款第(5)项的规定，天津轻丰深圳分公司可以作为 ...
//www.110.com/panli/panli_60754.html -了解详情
，原告对货物不享有所有权，也没有证据证明其是东兴灯饰厂的外贸代理人，没有因货物的交付问题遭受任何损失，记名提单不是物权凭证，因此，原告不是本案适格的诉讼 效力，因此，原告和承运人高昌快运之间的关系应是合同关系，本案应是国际海上货物运输合同货物交付纠纷。本案中，高昌快运格式正本提单背面条款第2条法律适用 ...
//www.110.com/panli/panli_55791.html -了解详情
被上诉人之行为已违反了合同随附义务诚信原则，也违背了履行国际海上货物运输合同通行的国际惯例。告知货物运输动态应当是承运人最基本的合同随附义务，本案中刘旭 货物到港义务的问题，《中华人民共和国海商法》并未作出直接、明确的规定，而在《中华人民共和国合同法》第三百零九条中，明确规定：“货物运输到达后，承运人 ...
//www.110.com/panli/panli_89597.html -了解详情
原告收到货款。 本院认为，本案为海上货物运输合同纠纷。被告长锦会社为韩国法人，根据最高人民法院《关于适用中华人民共和国民事诉讼法若干问题的意见》第304条的 通知货物到达，因此，《合同法》的这一规定不仅适用于国内货物运输合同，也适用于国际海上货物运输合同。本案承运人签发的提单虽为指示提单，但提单上载明 ...
//www.110.com/panli/panli_63650.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务