是否应返还集装箱并支付集装箱超期使用费。本院认为，提单系海上货物运输合同的证明。依据提单记载，原告为承运人，被告为收货人，被告在办理提货手续后，原、 向原告承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。首先，被告超期占用原告集装箱的行为违反了收货人在海上货物运输合同项下的提货还箱义务，故被告当立即 ...
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合同法》第三百一十一条的规定，承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，故原告有权要求被告南青公司承担货物运输损害赔偿责任。被告辩称货物到港 ，上诉人认为《公估报告》可以证明施救不及时缺乏依据。三、本案审理的是海上货物运输合同，马尾港务公司与本案无关，原审法院对此的认定是正确的，上诉人原审申请 ...
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丰公司的起诉属于滥用诉权。侨丰公司不是涉案运输的承运人，而仅作为承运人代理签发提单，在本案中不承担任何责任。侨丰公司在举证期限内提供其与怡高 有关货物下落的证据。但被告至今未提供相关证据。合议庭成员一致认为，本案为涉外海上货物运输合同纠纷。各方当事人均明确选择中华人民共和国法律作为本案的准据法。根据《 ...
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。 上诉人中国江苏国际经济技术合作公司、中国江苏国际经济技术合作公司化工进出口分公司因海上货物运输合同纠纷一案，不服天津海事法院（2005）津海法商初字第11号民事 不成立。从涉案货物运输的整个流程看，马士基公司负责货物的实际运输，不合理绕航行为也是该公司实施的，怡诚公司作为契约承运人对不合理绕航行为 ...
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中新广州公司承担由此造成的额外费用。3、中新广州公司是本案所涉货物运输合同的承运人。被告凭原告传真的托运单向中新广州公司订舱，并将货物交给 合议庭成员一致认为：本案为海上货物运输合同纠纷。原告以被告违反运输合同约定为由要求被告赔偿其经济损失，应该对双方之间存在运输合同关系承担举证责任。江汉石油管理局李 ...
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了货物，并以其名义向原告收取运费，双方成立了货物运输合同关系。原告是货物的托运人和正本提单持有人，被告是承运人。被告提出其与原告之间是委托代理关系的主张 ，按照《中华人民共和国民法通则》的规定，诉讼时效中断。由于本案是一宗海上货物运输合同纠纷，时效的中止、中断应适用《中华人民共和国海商法》。根据《中华 ...
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原告的运费损失与被告交付提单的行为没有因果关系，被告对原告诉称的损失不负任何责任。被告在举证期限内提供了以下证据：1、被告与A.P莫勒公司签订的 从事经营活动的代理人。在被告接受原告订舱后，托运人新加坡公司与承运人A.P莫勒公司之间成立了海上货物运输合同关系。《中华人民共和国海商法》第七十二条第一款 ...
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，港兴公司与原告发生香港与珠海之间航线的海上货物运输业务，约定由托运人港兴公司支付运费，拖欠原告运费的责任应由港兴公司承担。该运费与被告无关， 欠据所记载的运费额及还款计划，向原告支付运费。最高人民法院《关于承运人就海上货物运输向托运人、收货人或提单持有人要求赔偿的请求权时效期间的批复》规定，承运人就 ...
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东立国际货运有限公司(以下称东立公司)、深圳均辉北空国际货运有限公司(均辉北空公司)海上货物运输合同纠纷一案，本院于2002年3月12日受理后，依法由审判员覃伟国 东立公司帐户支付过海运费，东立公司将该笔海运费代收后转给承运人，此外东立公司没有参与涉案货物运输任何事宜，也没有向云台公司提供提单。货物被 ...
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上海市华联律师事务所律师。原告上海安航运输服务有限责任公司与被告雨花公司，被告张志宏、被告汪为柱海上货物运输合同纠纷一案，以及雨花公司反诉原告欠付 花公司该笔运费，计5685.71元。本院认为，甲醇由无色透明变为微红色是实际承运人汪为柱所属的“皖蚌机油1190”号船引起，被告汪为柱是直接责任者，应承担 ...
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