日，中华人民共和国广州出入境检验检疫局出具3份《重量证书》，其中编号为440100102018714的《重量证书》载明：“塔特”轮第1、2、3号提单起运港为 同意选择适用中华人民共和国法律解决本案纠纷。合议庭成员一致认为，本案是一宗保险人向被保险人支付保险赔偿后，根据代位求偿权向海上货物运输的承运人追 ...
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关联性。4、收据及权益转让书原件，用以证明原告按照保险合同约定，进行了赔付，并合法取得代位求偿权。两被告认为该证据由原告及其被保险人单方出具，没有 。本院认为，本案为基于海上货物运输合同损害赔偿而引起的保险代位求偿纠纷。依据法律规定，涉外合同的当事人可以选择合同所适用的法律。涉案货物提单正面记载的内容 ...
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不予认可。5、中国银行上海市分行外汇划款凭证原件，证明原告已经支付涉案保险赔款，合法取得了代位求偿权。被告认为该证据不能证明原告已经实际支付涉案保险 本院认为，本案为基于海上货物运输合同损害赔偿而引起的保险代位求偿纠纷。依据法律规定，涉外合同的当事人可以约定合同所适用的法律。本案当事人已一致同意适用 ...
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之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。法律在保险人向被保险人支付保险赔款之后，就赋予保险人代位求偿权，并没有规定保险人一定要取得 铅封完好的情况下，仍判令卫青公司承担货物短少的赔偿责任没有任何法律依据。原审法院未能正确适用《中华人民共和国海商法》第五十五条和第八十三条的规定， ...
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证明原告根据涉案保单向被保险人支付了人民币105,350元的保险赔偿款，已取得代位求偿权。徐州建运对上述证据的真实性、合法性、关联性没有异议，涟水机船认为 。本院认为,本案系保险人依据国内水路货物运输保险合同代位被保险人向第三人追偿所引起的海上、通海水域货物运输合同纠纷。根据法律规定，因第三人对保险 ...
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的“机动车损害赔偿保障基金”和“代位求偿权”为立法机关所借鉴，并发展成为“道路交通事故社会救助基金”制度。道路交通事故社会救助基金的法律起源，可以追溯到1959 ，受害人也能得到赔偿。1990年5月14日的《关于成员国就使用机动车之民事责任之强制保险的法律协调的第3号理事会指令》规定保障基金必须运作。 ...
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的“机动车损害赔偿保障基金”和“代位求偿权”为立法机关所借鉴，并发展成为“道路交通事故社会救助基金”制度。道路交通事故社会救助基金的法律起源，可以追溯到1959 ，受害人也能得到赔偿。1990年5月14日的《关于成员国就使用机动车之民事责任之强制保险的法律协调的第3号理事会指令》规定保障基金必须运作。 ...
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。保证保险与保证担保虽然极其相似，但二者在功能、属性、法律责任、抗辩权、法律适用等方面存在本质区别，不能将这两种形式等同起来。 本案中值得关注的问题 。因此，建议通过立法或以司法解释的形式对保证保险中保险人的代位求偿权作出明确规定，以更好地指导和规范司法实务中的具体操作。 江苏省镇江市润州区人民法院： ...
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元，并将涉案货物权益转让给原告。双方当事人在庭审中一致确认处理本案争议适用中国法律。根据被告卡罗海事公司和彼得多哈希法赫斯公司在庭审中的 中的被保险人一栏注明上海浦东银行，上海浦东银行不具有保险利益，该保险合同无效，原告的代位求偿权不能成立。原告认为in favour of为“有利于……”，被保险人一 ...
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在现场。经检查，收货人认为短少18包货物。船长公司将货物短少情况以备忘录的形式通知Hapag-lloyd。Haoag-Lloyd于9月27日签收该备忘录。9月29日 十九条的规定，本案应适用中华人民共和国法律。原告作为保险人，在货物发生保险事故后，已经依据保险合同对收货人进行赔付，依法取得代位求偿权， ...
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