职员。委托代理人:肖海龙，北京广盛律师事务所上海分所律师。被告:中远集装箱运输有限公司，住所地上海市东大名路378号。法定代表人:魏家福，董事长。委托 。本案系海上货物运输合同损害赔偿纠纷。原告主张两被告应承担违反运输合同约定所产生的损害赔偿责任，除必须举证证明原、被告之间运输合同关系成立和承运人存在 ...
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，山东琴岛律师事务所上海分所律师。原告核心钢铁产业有限公司与被告福建省轮船总公司海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，本院于2003年12月19日受理后依法组成合议庭 ，不予采信。由于涉案货物是因承运人装载和积载不当而遭受污损的，被告应根据我国《海商法》的规定对原告因此遭受的损失承担赔偿责任。原告对其关于 ...
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，赔偿事宜留待法院认定，中纺物资不能以此免除其迟延提货引起的支付集装箱超期使用费的责任。中纺物资在法定答辩期内未提交答辩状，其在庭审中辩称：本案纠纷是地中海 的一年内，依法行使撤销权，即撤销在不得已情形下，通过受让提单而与承运人建立的海上货物运输合同，拒绝提取货物，并就其所遭受的相关损失向承运人索赔。 ...
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晨泰物流有限公司(以下简称晨泰公司)为与被上诉人铜陵市红兰商贸有限责任公司(以下简称红兰公司)海上货物运输合同纠纷一案，不服上海海事法院（2008）沪海法商初 ，可予确认。本院认为：本案涉及FOB贸易合同项下的海上货物运输中托运人认定、提单交付对象及承运人签发、交付提单的注意义务等问题。晨泰公司虽主张 ...
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年的9月2日，科宇公司起诉在2009年9月11日。按照我国海商法的相关规定，就海上货物运输合同向承运人要求赔偿的请求权，时效为一年，自承运人交付 公司因此而遭受了损失，科宇公司的起诉并未超过诉讼时效，兰云公司应当承担赔偿责任。遂判决：一、兰云公司赔偿科宇公司货款损失人民币154,715.08元以及上述 ...
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共和国海商法》（以下简称“海商法”）第四十六条第一款规定，承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于 单价为每吨313.344美元（价格条件CFR中国黄埔）。合议庭一致认为：本案是海上货物运输合同货差纠纷。海商法第二百六十九条规定：“合同当事人可以选择合同适用的 ...
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深圳分公司(下称中海物流公司)、被告深圳市中海船务代理有限公司(下称中海船代公司)海上货物运输无正本提单放货纠纷一案，本院于2000年10月30日受理后，依法组成 受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算”的规定，承运人向货方作出赔偿后再向负有责任的第三人追偿时，时效期间为九十日。而原告向货 ...
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即使被告无单放货，但涉案提单是记名提单，不具有物权凭证的效力，被告没有责任。原告主张的货款损失相互矛盾，退税损失没有法律依据，也与被告无单放货 雅加达，由中国上海外轮代理公司签发，原告以此证明与被告海上货物运输合同关系成立。被告对此无异议，并承认自己的承运人身份。本院对该证据予以采纳。 关于被告已无单 ...
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永威公司有权要求朱可峰承担违约责任。本案的焦点是永威公司的起诉是否超过诉讼时效。最高人民法院《关于承运人就海上货物运输向托运人、收货人或提单持有人要求赔偿的 证明第二次还款时间，诉讼时效中断时间无法认定，永威公司应当承担举证不能的责任，诉讼时效不发生中断。自2001年6月22日至2003年11月20日 ...
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收货人苏豪公司而没有妥善正确交付，应承担错误交付货物的责任。本院认为：本案是饭野公司与苏豪公司之间的海上货物运输合同纠纷。苏豪公司持有饭野公司签发的经 承认货物所有权已转移给了商城公司的事实，也标志着其不能再凭正本提单向承运人主张权利。苏豪公司依据不再具有担保物权凭证效力的提单向饭野公司索赔货款的理由 ...
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