积水等水患引起保险车辆水浸后，未经必要的清洗维修，便起动该车(不论是有意还是无意)或已知前方积水，但抱侥幸心理强行涉水行驶，致使发动机在进水的情况下 进入维修厂(站)保养、修理期间，由于灾害或事故所造成的本车或他人的损失，保险公司不负赔偿责任。(9)饮酒：指饮酒后开车。可根据下列之一来判定：(A)交通 ...
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城运输公司司机在进行抽水作业过程中滑入水中不属于“无驾驶人操作”的情形，保险公司应承担保险赔偿责任，故对太保柳州支公司的辩解不予采信。车辆修理费属车辆因事故 ）作业过程中，驾驶人还要经常上到车顶观看进水（进油）情况，驾驶员一直在车边操作手油门调速手柄调节发动机转速，使油泵工作在比较稳定的转速范围内进行 ...
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以致海水上岸泡损、淹没、冲失保险车辆都属本保险的“海啸”责任。保险车辆水淹后因操作处理不当和涉水行驶致使发动机损坏不属于本保险责任。12．地陷：地表突然 和本年度新投保的险种，均不享受无赔款优待。例：某被保险人1998年度在北京向保险公司投保进口非营业轿车一辆，同时投保的险别有：车辆损失险，保险金额为 ...
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春雷路南段发生意外，致使该车发动机损坏，其为维修共支付多项费用23 550元，经与被告保险公司多次协商，被告保险公司均拒绝理赔。无奈诉至法院，请求法院 ，本庭归纳本案的争议焦点为：原告李春车辆发生的保险事故是否属于理赔范围，原告李春请求被告保险公司赔偿25 250元有无事实与法律依据。围绕本案的争议 ...
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22日，原告李江林为桂AV3506号奥迪车（厂牌型号：奥迪眸/AUDIFV7241CVT、发动机号码：BDW151591、车架号：LFV4A24F083002133）向被告投保了中国人民财产保险股份有限公司机动车保险，险种包括机动车损失保险（A）、第三者责任保险（B）、车上人员责任险（司）（D1）、 ...
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保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车以及遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车的原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人 刘文城对被告的定损结果不予认可。经本院向维修单位询问，维修单位无法确定是否存在涉水损失及具体数额。上述事实，有原告刘文城提交的保险单、修车费 ...
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激增了十几倍。从几家公司的情况来看，目前被保险人在理赔过程中存在混淆第三者责任险和车辆损失险以及认为保险公司应当赔付发动机进水损坏两大误区。 有一些只投保 可以保障任何与车辆有关的损失。 具体到车辆自身的损失，车辆损失险是否可以赔付也还得看各公司条款的规定。根据一般的车辆损失险条款，只要是在暴雨的天气 ...
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，则应判断因果关系的性质。A、不存在必然因果关系的不构成近因。(案例：保险车辆遭受暴雨泡浸气缸进水，强行启动发动机导致发动机受损，近因是强行启动发动机，暴雨 是近因。)B、存在必然因果关系的构成近因。(案例：著名的艾思宁顿诉意外保险公司案中，被保险人打猎时从树上掉下来受伤，爬到公路边等待救援时因夜间天 ...
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是指受害人丧失劳动能力的程度或者是伤残的等级。 例如：钱某为某保险公司职员，某日驾驶摩托车前往某地处理保险理赔事宜。行至某地段驶，前方有两辆运送灰土的卡车会车 ，因有人破坏道路，造成卡车变向翻下大桥，卡车在水中倒扣，赵某由于驾驶室内进水窒息而死。后经有关部门调查，找出了对该起事故负责的责任人。按照规定 ...
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