，作为证人证言也未出庭接受质证。INZ公司退回的货物是双方以前贸易合同项下的货物，与本案无关。关于核销问题，豪马公司是宁波保税区企业，企业实行滚动核销 的其他事实，双方当事人没有异议的，本院予以认定。综上，本院认为，本案系国际海上货物运输合同纠纷，根据提单背面条款，提单法律关系应适用英国法，但鉴于各方 ...
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原告直接损失42，339.50美元。原告认为，原、被告之间存在合法有效的国际海上货物运输合同关系，被告违反约定的装船时间，擅自更改承运船舶，导致原告托运的 。被告长计公司办事处辩称：根据最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的意见中的第40条关于“民事诉讼法第四十九条规定的其他组织是 ...
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机关提供涉案两份已背书正本提单。原告现持有全套正本提单。本院认为：本案系国际海上货物运输合同无单放货纠纷，鉴于双方当事人在庭审中均同意适用中国法，故 故被告有关提单已连续背书转让给汇麟公司，原告已丧失提单权利及本案存在重复起诉问题等抗辩无理，本院均不予采信。从庭审查明的事实来看，被告作为承运人至今尚未 ...
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美国法律，同意本案适用中华人民共和国法律。本审判员认为：本案是一宗国际海上货物运输货物交付纠纷。云台公司以三被告提单欺诈侵犯其物权为由提起诉讼， 赔偿，适用侵权行为地法律。根据最高人民法院《关于贯彻执行中华人民共和国民法通则若干问题的意见(试行)》第187条的规定，侵权行为地的法律包括侵权行为实施地 ...
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承担承运人的责任。综上，溱标公司与捷运通公司之间系国际海上货物运输合同关系，本案系海上货物运输合同无单放货纠纷。捷运通公司主张本案争议应适用 双方已经一致选择适用美国法律。《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》【法释〔２００７〕１４号】第四条第二款规定：“当事人未选择 ...
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，但原告后又认为其诉状中所指为程序法，并非实体问题选择中国法，其依据提单选择适用美国1936年《海上货物运输法》。为此，原告在庭后提交了美国1936年《 产生扣船申请费5，000元，执行费30，000元。合议庭成员一致认为：本案是一宗国际海上货物运输合同货损纠纷。提单记载，如果1936年美国《海上货物 ...
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.50美元中，故当庭申请变更为110432.50美元。原审法院认为，本案系国际海上货物运输合同纠纷，审理中当事人双方明确要求适用中国法处理涉案争议，故本案应 另外，开瑞公司二审当庭提交的上诉状补充中，又对原审法院管辖权以及上诉人地位问题提出异议。星月公司答辩称：1、关于原审法院管辖权以及上诉人地位问题 ...
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最大。1924年在荷兰海牙订立的《海牙规则》是第一个有关海上货物运输方式法律统一化的国际公约，目前成员国有70个。{1}2008年《鹿特丹规则》则是有关 环节中的使用也有详细规定。这当然有利于规范电子交易所产生的法律分歧和纠纷。问题是，电子交易技术日新月异，在电子单证和记录的安全性、可保存性、提取性和 ...
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的单据与《货运合作协议》的关联性也缺乏证据予以佐证。其五， 广州国际货运公司是一家专门从事海上货物运输服务的专业公司，不会不关注《货运合作协议》特殊约定并据以 同本系列二十四宗案件关系问题。广州中远物流据以提起本系列案诉讼的主要依据是《货运合作协议》，并将本系列案的海上货物运输纳入《货运合作协议》项下 ...
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的单据与《货运合作协议》的关联性也缺乏证据予以佐证。其五， 广州国际货运公司是一家专门从事海上货物运输服务的专业公司，不会不关注《货运合作协议》特殊约定并据以 同本系列二十四宗案件关系问题。广州中远物流据以提起本系列案诉讼的主要依据是《货运合作协议》，并将本系列案的海上货物运输纳入《货运合作协议》项下 ...
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