的赔偿责任限额为人民币3000元； (三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。第5条规定：旅客自行向保险公司投保航空 ，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。按照这一规定，国内航空运输中发生的旅客人身、财产损害的赔偿，按照上述限额进行赔偿。超出以上限额的，不予赔偿。 ...
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的赔偿责任限额为人民币3000元； (三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。第5条规定：旅客自行向保险公司投保航空 ，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。按照这一规定，国内航空运输中发生的旅客人身、财产损害的赔偿，按照上述限额进行赔偿。超出以上限额的，不予赔偿。 ...
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的赔偿责任限额为人民币3000元；(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。第5条规定：旅客自行向保险公司投保航空旅客 ，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。按照这一规定，国内航空运输中发生的旅客人身、财产损害的赔偿，按照上述限额进行赔偿。超出以上限额的，不予赔偿 ...
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UCP）已承认了多式联运单证，这种单证已被买方和银行接受为了适应集装箱运输的发展，INCOTERMS1980引入了新的贸易术语，使多式联运单证得以取代提单适用在 种形式，并规定了承运人延迟交付损害赔偿责任的国际海上货物运输公约其他国际公约如铁路货运公约、公路货运公约、华沙航空货运公约等均对延迟交货作了 ...
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只能是运输代理。但我国航空法对此未作区别。《铁路法》中未规定承运人种类，但事实上，铁路运输中的旅客中转换乘，货物运输中的换车，性质上属于由不同区段 全程运输负责，合同成立、生效等问题适用合同缔结地法，有关赔偿问题则适用事故发生地法，经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。 （3） 承运人的 ...
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为该旅客在航空器上及登机或下机过程中的任何阶段，对行李或货物的负责期间为航空承运人掌管该行李或货物期间。 （二）原告选择法院原则 受害人或近亲属可从下列四 目的地的法院。 （三）2年诉讼时限原则 损害赔偿诉讼必须在，自到达目的地之日，或者自航空器应该达之日，或者自运输停止之日算起，2年内提出。2 诉讼 ...
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只能是运输代理。但我国航空法对此未作区别。《铁路法》中未规定承运人种类，但事实上，铁路运输中的旅客中转换乘，货物运输中的换车，性质上属于由不同区段 应对全程运输负责，合同成立、生效等问题适用合同缔结地法，有关赔偿问题则适用事故发生地法，经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任。（3）承运人的 ...
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与长阳出租车公司作为名义上的共同承运人，依照《合同法》第３０２条承运人应对运输途中旅客的伤亡承担损害赔偿责任的规定，应共同对外承担客运合同违约的连带责任。这是因保障 合同关系的人，后者是接受缔约承运人的委托从事旅客或者货物运输的人。如《海商法第》四十二条和《航空法》第一百三十七条都从概念上对承运人的 ...
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没有异议的证据，查明：2002年9月21日，制衣公司与东莞公司达成协议，约定由东莞公司为制衣公司运输一批货物给陈氏公司，货柜号为TGHU7741430， 号民事判决书已经生效，该判决书明确说明并未审理涉案保证合同被认定无效后的损害赔偿问题，因此，制衣公司就东莞市人民法院未审理的请求向本院提起诉讼，并非 ...
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统９７Ｙ５船舶保险统计月报表（八）保财统９７Ｙ６货物运输保险统计月报表（九）保财统９７Ｙ７航空航天保险统计月报表（十）保财统９７Ｙ８能源保险统计 、保证保险是指以签发专门的保险单方式承保的单独的责任、保证保险。（三）作为各种损害赔偿保险的附加责任险，原则上应随主险统计。（四）“钞票险”是指保险公司为使 ...
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