双方都有责任的船舶碰撞 -全站搜索

“德威”轮救助报酬争议仲裁案

龙眼地方港不属本案仲裁的当事人，双方亦无任何协议，仲裁庭无法确认。对此，有关当事人可另案解决。3．本案救助合同第十六条规定：“除有明确约定外，本合同和 “（七）救助方或者救助设备所冒的责任风险和其他风险；“（八）救助方提供救助服务的及时性；“（九）用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况；“（十 ...

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侵权诉讼时效五论（上）

诉讼时效，而原物返还请求权与占有返还请求权在性质上是一致的，都属于物上请求权，既然占有返还请求权有诉讼时效的限制，同理原物返还请求权也应当适用诉讼时效。由此可见，三年；（三）有关行李灭失或者损坏的请求权，自旅客离船或者应当离船之日起计算。二是船舶碰撞的侵权责任。《海商法》第261条：有关船舶碰撞的 ...

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定期租船合同(1974波尔太摩式格式)

”统一定期租船合同（各栏于１９７４年列出）兹由第３栏所列的船舶所有人和第４栏所列的承租人，双方协议如下：船名见第５栏，登记总／净吨见第６栏，船舶所有人对由于货物短缺、混票、标志、包件数、或由于积载不当或其它原因引起的货物损坏或索赔，均不负责任。如果承租人有理由对船长、高级船员和轮机员的行为表示不满时 ...

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单船公司破产债权受偿顺序问题研究

这一功能”。[11]因此，在普通法上对于侵害人身权的行为常常导致惩罚性赔偿责任的适用。“通常来说，判处的损害赔偿是补偿性的，其基本原则是恢复原状，也就是说，所判处产生财产损害赔偿之债。单船公司的船舶在营运中也会因侵权行为产生财产赔偿之债，常见的是因船舶航行中发生的碰撞损害、其他航行事故损害以及海港、 ...

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单船公司破产债权受偿顺序问题研究

这一功能”。[11]因此，在普通法上对于侵害人身权的行为常常导致惩罚性赔偿责任的适用。“通常来说，判处的损害赔偿是补偿性的，其基本原则是恢复原状，也就是说，所判处产生财产损害赔偿之债。单船公司的船舶在营运中也会因侵权行为产生财产赔偿之债，常见的是因船舶航行中发生的碰撞损害、其他航行事故损害以及海港、 ...

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中国海事仲裁委员会仲裁规则

案件的需要；是否准许，由仲裁委员会或仲裁庭决定。船舶碰撞案件，在证据方面有特殊要求的，仲裁委员会或仲裁庭可根据案件需要作必要调整。关联法规：国务院部委规章（。第三十五条根据案件需要，仲裁庭可以向当事人发出举证通知书，告知当事人举证责任的分配原则与要求，举证期限，逾期提交证据、不提交证据以及举证不能的 ...

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规章和规范性文件清理结果

鉴定而推销的农机具，如发现在使用中有损害人民安全健康，对国家和用户造成严重损失的情况，农机鉴定站有责任进行查实，提请生产企业及其主管部门限期改正。对逾期不能改正和悬挂船名牌。”删除第十五条“凡不符合第三章签证条件或未办理签证的船舶，渔港监督机关有权禁止其离港、限期离港、停止作业、停航等，并可视情节对 ...

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探析我国国际民事管辖权制度及其完善（上）

诉讼，国内一方住所地的人民法院都有权管辖。如国外一方在居住国法院起诉，国内一方向人民法院起诉的，受诉人民法院有权管辖。中国公民双方在国外但未定居地或者被告住所地人民法院管辖；因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院 ...

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“仙人”轮货损纠纷案

，也无任何他船与“仙人”轮发生过碰撞的消息。本案在一审时，永航船务公司向海事法院提交了一张据称是由日本小松岛海上保安部提供的标有沉船方位的海图复印件，该航或不适航的认定及举证责任的归属问题海牙规则第四条第一款规定：“不论是承运人或船舶，对因船舶不适航所引起或造成的灭失或损害，都不负责。但是承运人未按 ...

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“仙人”轮货损纠纷案

，也无任何他船与“仙人”轮发生过碰撞的消息。本案在一审时，永航船务公司向海事法院提交了一张据称是由日本小松岛海上保安部提供的标有沉船方位的海图复印件，该航或不适航的认定及举证责任的归属问题海牙规则第四条第一款规定：“不论是承运人或船舶，对因船舶不适航所引起或造成的灭失或损害，都不负责。但是承运人未按 ...

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