当事人不能通过协商达成补充协议的情况下，应当依照运输合同的有关条款或者交易习惯确定验收期限；仍不能确定的，应当在合理期限内检验货物。 如果收货人在约定的期限 不成的情况下，根据合同的有关条款和交易习惯确定；如果仍不能确定，就应当按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。不过，在法律、行政法对赔偿 ...
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的资质，检查、督促烟花爆竹经营企业认真落实国家关于烟花爆竹销售、储存安全管理的有关法律法规，督促经营企业完善各项安全管理制度，在省公安厅配合下，审批烟花爆竹省外 聚集地、油气站、桥梁等重要地段滞留，严禁敞棚运输和将爆炸物品与其他货物混装、混运。严禁无证运输爆炸物品。第十六条 县级公安机关审核办理《爆炸 ...
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两个原则确定多式联运经营人的赔偿责任： 一、如果货物发生毁损灭失的区段是确定的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律的规定，例如托运人与多式联运经营人签订了一项从北京至纽约的多式联运合同，全程运输分为三个区段，首先是从北京至天津的公路运输 ...
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，在一定程度上损害了国际海运市场秩序。根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，调查机关决定：(一)由中华人民共和国交通部对上述班轮公会和运价协议组织及其 扣发提单和货物的问题，调查机关认为，如存在上述事实，属于运输合同的成立或者履行问题，应当由当事人根据《中华人民共和国海商法》等有关法律、法规，通过 ...
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多式联运合同中，托运人与承运人双方的权利义务基本上由多式联运所涉及的具体运输方式的有关法律、法规规定。但由于多式联运合同，实际承运人有两个或两个以上，因此关键 的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。货物毁损、灭失发生的运输 ...
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，因租赁物部分或者全部毁损、灭失致使不能实现合同目的的，承租人可以解除合同。 4、货物运输合同的风险承担 货物在运输过程中因不可抗力灭失，运费的风险 风险，风险与收益是对等的。根据合同主体行为，可将其分为主观性合同风险和客观性合同风险。 【关键词】合同的客观风险是法律法规，合同条件以及国际惯例规定的其 ...
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无法调和的矛盾。依据我国《民法通则》、《合同法》以及其它法律、行政法规的有关规定，合同成立的方式主要有：口头形式、书面形式、登记形式、批准形式、公证形式 合同依然存在并生效。这类规定也为数众多，如《海商法》明文规定：提单（第71条）是证明海上货物运输合同的单证、旅客客票（第110条）是海上旅客运输合同 ...
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制度在书面形式问题上的这种矛盾性还体现在其他有关法律的规定中。比如，《海商法》规定，承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。但是，航次 的法律问题奠定了基础，为各国制订本国电子商务法规提供了框架和示范文本。自1996年以来，在联合国《电子商务示范法》制定之后，一些国际组织与国家纷纷合作 ...
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的外，不得随意增加登记前置许可项目。根据修改后的有关法律法规规定，降低公司注册资本的最低限额，允许注册资本分期到位。在组织形式、经营范围及经营 经营等现代流通方式；鼓励、支持个体私营企业从事货物进出口、技术进出口等对外贸易经营；支持、引导个体私营企业从事交通运输、仓储业，为活跃市场流通、繁荣城乡经济 ...
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偿权的构成要件是指保险代位求偿权成立所需的条件，承载于相关法律法规中，也有行业惯例而形成的规范，主要包括如下： 1．第三者行为致保险标的损失 造成 可。也就是说，此赔偿请求权既包括由第三人的侵权行为而产生，亦包括由合同关系而产生，如因货物运输合同的运送人的违约行为造成保险标的损失，保险人履行补偿责任后 ...
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