“车轮”确系“浙KJ587挂”脱落的轮胎,对于车辆行驶过程中轮胎脱落致人死亡,是否构成交通肇事犯罪,在司法实践中并不能一概而论。 车辆行驶途中轮胎脱落,毕竟不 交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定,“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有交通肇事致死亡一人或者重伤三人以上并且负事故全部 ...
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鼓楼区人民检察院认为范兵的行为符合《中华人民共和国刑法》第133条的规定,构成交通肇事罪,向南京市鼓楼区人民法院提起公诉,请求依法予以惩处。(二)被告人辩解及 ;二是如何认定“交通运输肇事后逃逸”问题。(一)关于交通肇事罪与非罪问题在本案的审理过程中,对被告人范兵的行为是否构成交通肇事罪,有两种不同的 ...
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,有什么理由认为行为人的主观可以超越对此结果的认识呢?可见,关键的问题不是造成严重后果是否构成要件结果的问题,或者说关键的问题不是造成严重后果是构成结果还是 既遂承担刑事责任以杀人行为与死亡结果存在因果关系为前提吗?在交通肇事罪的因逃逸致人死亡情节认定中,也存在同样的问题。刑法学界恐怕没有人反对在这一 ...
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如自行车、三轮车、马车等,从事交通运输活动,违章肇事,使人重伤、死亡,是否构成交通肇事罪,存在不同的看法。第一种意见认为:交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪 死亡的情形。交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。第六 ...
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如自行车、三轮车、马车等,从事交通运输活动,违章肇事,使人重伤、死亡,是否构成交通肇事罪,存在不同的看法。第一种意见认为:交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪 死亡的情形。交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。第六 ...
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离开现场,但现场还是可以就责任事故进行划分。对此,法院认为,因被告人侯甲驾车逃逸,同时被告人周某将被害人的自行车移开,已经造成现场的亊故责任无法认定 主要分歧在于”交通肇事后被告人将被害人带离事故现场,抛弃自认为是尸体的行为是否构成故意杀人罪”。本案各辩护人的辨护意见也是爾蛲着“被告人产生抛弃被害人的 ...
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的解决,而且可能给侵犯公民权利和自由制造借口。90年代中叶法学界就曾对见死不救是否构成犯罪问题进行了热烈而长时间的讨论,结果不了了之,未见到任何结论。2011 这些都归结于道德的底线已经被人们践踏得越来越低的缘故啊。再说交通肇事逃逸,刑法第133条规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤 ...
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,而丙正找甲寻仇,于是出手攻击甲,乙免于受伤。在对丙的行为是否构成正当防卫时,结果不法认为存在违法性阻却,但行为不法则认为有违法性,显然后者更加 说解释起来总是捉襟见肘。相对而言,行为不法的逻辑结构解释起来就简单很多,这是因为侵害且逃逸的行为的违法性较单纯的侵害而言,要严重得多,他不但侵害了他人人身法 ...
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情节,不能再作为一个量刑情节,交通肇事逃逸情节不能同时既作为定罪情节又作为量刑情节。 4、关于被告人林景是否构成交通肇事罪的问题。 笔者认为,本案控辩 号交通事故认定书认定被告人林景负事故主要责任,事实依据是被告人驾车发生事故后逃逸,福建省公安厅交通警察总队复核意见,认为包亚和林景各负事故同等责任, ...
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并非完全脱离开规范性要素独自发挥作用,而是建立在对规范性要素的限定上。也就是说,判断行为是否构成不真正不作为犯,首先需要判断的是不作为者与受害法益之间是否存在着 的故意或过失;其三则是由于不作为人的故意或过失行为。例如司机撞人后逃逸致人死亡,就是由于不作为人的过失设定原因所导致,在不作为人没有先前行 ...
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