“民生公司”）、被告四川长通港口有限公司（以下简称“长通港口公司”）通海水域货物运输合同纠纷一案，于2009年12月21日向本院提起诉讼。本院于12月28 经过美利坚合众国的运输，无论承运人还是其受雇人、代理人、分立契约人及（或）船舶，在任何情况下，对超出中华人民共和国海商法规定的每件或每单位赔偿限度 ...
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原告中国平安财产保险股份有限公司北京分公司诉被告艾派克斯海运船舶经营有限公司海上货物运输合同货差纠纷一案，本院于2003年8月15日受理后，于 下称嘉德公司)、中国人民保险公司广东省分公司(下称广东人保)、广州市天衡检验技术咨询有限公司(下称天衡公司)的往来函件；14、中国平安保险(集团)股份有限公司 ...
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运输合同损害赔偿纠纷为宜。各方均认可青岛海事法院管辖，对适用我国法律解决纠纷也无异议。本案适用我国法律。本院认为，各方争议的焦点之一为涉案船舶是否 。原告保险公司有权索赔并依法获得相应赔偿。因原告通宇公司的货物损失和检验费用已得赔偿，其请求诸被告赔偿货物损失68113美元、检验费137314元人民币， ...
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间隔安排船舶进坞，则船东有权要求安排船舶进干坞检查，如查明船舶处于本租船合同第八条规定的状况时，则检查和检验费用由船东负担，只有在查得船舶须 的任何纠纷，将提交伦敦仲裁或在第３４栏双方同意的地点仲裁，根据情况而定，纠纷将由有关双方指定的单一仲裁员来解决。如果有关方对指定的单一仲裁员未能达成一致意见的话 ...
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间隔安排船舶进坞，则船东有权要求安排船舶进干坞检查，如查明船舶处于本租船合同第八条规定的状况时，则检查和检验费用由船东负担，只有在查得船舶须 的任何纠纷，将提交伦敦仲裁或在第３４栏双方同意的地点仲裁，根据情况而定，纠纷将由有关双方指定的单一仲裁员来解决。如果有关方对指定的单一仲裁员未能达成一致意见的话 ...
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检查间隔安排船舶进坞，则船东有权要求安排船舶进干坞检查，如查明船舶处于本租船合同第八条规定的状况时，则检查和检验费用由船东负担，只有在查得船舶须 的任何纠纷，将提交伦敦仲裁或在第34栏双方同意的地点仲裁，根据情况而定，纠纷将由有关双方指定的单一仲裁员来解决。如果有关方对指定的单一仲裁员未成达成一致意见 ...
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的温度、密度等，在货物装入和卸下“省饮油(sheng yin you)驳1号”时进行检验，测量出货物的1P、1S、4P的重量为792.621吨；4S舱7个油罐车 。因诉讼前扣押船舶产生扣船申请费5，000元，执行费30，000元。合议庭成员一致认为：本案是一宗国际海上货物运输合同货损纠纷。提单记载， ...
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此外，原告还认为，依照我国《海上交通事故调查处理条例》第九条和我国《船舶和海上设施检验条例》第十二条规定，海上交通事故发生后，应由船舶到达 损失保险费人民币73，648.49元；4、1999年船台密度表、商业汇票及流动资金借款合同，以证明被告损失造船款利息人民币1，490，189.80元；5、被告关于 ...
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此外，原告还认为，依照我国《海上交通事故调查处理条例》第九条和我国《船舶和海上设施检验条例》第十二条规定，海上交通事故发生后，应由船舶到达 损失保险费人民币73，648.49元；4、1999年船台密度表、商业汇票及流动资金借款合同，以证明被告损失造船款利息人民币1，490，189.80元；5、被告关于 ...
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15、阳江检验检疫局的品质证书；16、货物保险合同及保险费支付凭证；17、进口关税发票；18、进口增值税发票；19、“红郁金香”轮注册证明书及船舶资料； 阳江卸58,176吨阿根廷大豆短少或货损事宜提供担保，保证向受益人支付上述纠纷而应由被担保人向受益人支付的任何不超过20万美元的款项。合议庭成员一致 ...
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