70%货款。5月29日,利昌隆公司就“康华”号所载货物通过保德保险代理有限公司向中国招商保险有限公司投保,支付保险费3,181.86美元。6月3日,诚 再次重复其无理主张。利昌隆公司和诚联公司确实在英国高等法院针对“康华”轮的船东及其租船人依据提单所证明的海上货物运输合同关系提出索赔,最终获得部分赔偿 ...
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租约代号 “SINOTTIME 1980”________________________ 现有规范如附表所描述的摩托/蒸汽船号的船东________(地址________)与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下: 船舶规范 1 ...
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的一套仲裁规则,它拥有一个由当地及国际专家组成的合格仲裁员名单,分为四个专业:海上保险和航运;国际贸易投资合同;银行金融业务以及工程建筑合同。 和外国公民在仲裁程序中代理一方当事人。1994规则第22条规定当事人可授权律师(中国或外国公民)与CIETAC交换意见,但必须向该委员会提交授权委托书。泰国: ...
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中国海事仲裁委员会(以下简称仲裁委员会)根据申请人青岛××运输公司(以下简称申请人)与被申请人××保险公司(以下简称被申请人)于1999年8月5日签订的解决“泰白 脱离浅水区。10月4日11:00时“泰白海”轮所载为起浮而卸下的货物被驳回并作好开航准备。但埃及港务局以该轮搁浅时造成海底珊瑚损害为由, ...
//www.110.com/panli/panli_87399.html -
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中国海事仲裁委员会(以下简称仲裁委员会)根据申请人青岛××运输公司(以下简称申请人)与被申请人××保险公司(以下简称被申请人)于1999年8月5日签订的解决“泰白 脱离浅水区。10月4日11:00时“泰白海”轮所载为起浮而卸下的货物被驳回并作好开航准备。但埃及港务局以该轮搁浅时造成海底珊瑚损害为由, ...
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华农公司)与被告马来西亚国际船务有限公司(MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATION BERHAD,以下简称被告船务公司)、被告中国再保险公司(以下简称被告保险公司)海上货物运输合同货物短卸赔偿纠纷一案后,被告船务公司根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百 ...
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领域予以私有化,其中涉及电讯、铁路和运输、健康保险和退休金等领域。[115]此外,美国律所在帮助欧盟管理机构处理大量法律事务的过程中,暗中推动了欧盟采取 社会主义法系成员均已改弦易辙。在欧洲以外,除了朝鲜和古巴等少数社会主义国家法律之外,中国和越南等社会主义法系的成员也经历了重大改革,在许多领域移植了 ...
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规定,非接触损害包括在碰撞责任范围内,或者作为单独的补充的保险项目,是对他船或船上货物由于人会船舶的过错而两船之间并没有任何实际接触造成损害时所 。虽然人保1986年条款源于伦敦协会定期船舶险条款,但第二条除外责任又未将无接触碰撞责任排除在外。在这个意义上,可以认为人保1986年条款是中国人民保险公司 ...
//www.110.com/panli/panli_87357.html -
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规定,非接触损害包括在碰撞责任范围内,或者作为单独的补充的保险项目,是对他船或船上货物由于人会船舶的过错而两船之间并没有任何实际接触造成损害时所 。虽然人保1986年条款源于伦敦协会定期船舶险条款,但第二条除外责任又未将无接触碰撞责任排除在外。在这个意义上,可以认为人保1986年条款是中国人民保险公司 ...
//www.110.com/panli/panli_58723.html -
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年9月第28卷第5期 【摘要】伴随着全球海上油类运输的日益频繁,船舶发生溢油事故的风险和严重性也随之递增。一起重大油污事故往往会导致成千上万起的索赔 强制保险,即载重超过2千吨散装持久性油为货物的船舶必须投保足够的油污责任险。在强制保险下,受害方可以直接对油污责任保险人或其他对船东油污损害赔偿责任提供 ...
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