财务保证证书，为中华人民共和国海事局公布具有相应赔偿能力的金融机构或者互助性保险机构办理；(二)保额满足其所承担的责任限额。第三节 防治船舶污染和船载危险货物 代表人及主要高级管理人员为中国公民；2．相关船舶满足交通部关于船龄限制的要求；3．海事管理机构已收到船旗国政府主管机关的委托。公司《临时符合 ...
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诉讼时效期间 90日时效期间。在提单运输中，在一年的时效期间内或时效期间届满后，被认为有责任的人向第三人提起追偿请求的，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起算。 中国海事审判史上曾有沿海、内河运输180日时效的规定。但最高法院于2001 ...
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海事诉讼时效期间90日时效期间。在提单运输中，在一年的时效期间内或时效期间届满后，被认为有责任的人向第三人提起追偿请求的，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起算。中国海事审判史上曾有沿海、内河运输180日时效的规定。但最高法院于2001 ...
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的国内救济机制作出了国际公认的明显不公正的裁决，则可不受“用尽当地救济原则”限制，直接将有关案件提交WTO争端解决机构（DSB）解决。 我国“入世”后，海运服务 的一项重大司法举措。该文件第40条、第41条规定，海事行政案件、海事行政赔偿案件由海事法院专属管辖；第60条规定，海洋、通海水域行政主管机关 ...
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的国内救济机制作出了国际公认的明显不公正的裁决，则可不受“用尽当地救济原则”限制，直接将有关案件提交WTO争端解决机构（DSB）解决。我国“入世”后，海运服务 的一项重大司法举措。该文件第40条、第41条规定，海事行政案件、海事行政赔偿案件由海事法院专属管辖；第60条规定，海洋、通海水域行政主管机关 ...
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的国内救济机制作出了国际公认的明显不公正的裁决，则可不受“用尽当地救济原则”限制，直接将有关案件提交WTO争端解决机构（DSB）解决。我国“入世”后，海运服务 的一项重大司法举措。该文件第40条、第41条规定，海事行政案件、海事行政赔偿案件由海事法院专属管辖；第60条规定，海洋、通海水域行政主管机关 ...
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东1门303室。法定代表人：刘新玉，经理。被告：烟台大远船务有限责任公司。住所地：山东省烟台市洪源胡同26号。法定代表人：刘建平，经理。 进一步予以明确：“当事人超越经营范围订立合同，人民法院不因此认定合同无效。但违反国家限制经营、特许经营以及法律、行政法规禁止经营的除外。”因此，对于一般性超范围经营 ...
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强制保险, 以切实、有效地加强对江苏沿海内河水域环境污染的防治, 解决水域污染后的清污及赔偿责任等突出问题, 减轻政府的财政负担, 提高溢油污染应急反应 [⑨]。因此，上述作法也是符合国际立法趋势的。 2.对海事赔偿责任限制制度的影响 海事赔偿责任限制制度是指在发生重大海难，给他人造成重大财产损失或 ...
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243”轮与“长江41003”轮之间形成碰撞紧迫局面，最终发生本案三船连续碰撞事故。根据内河避碰规则第十二条规定，机动船在横越前和交叉相遇时，应当注意航道 限制申请的，法院应当视为责任人放弃该项权利。皖江公司在本案原一、二审过程中均未提出过海事赔偿责任限制的请求，其在再审答辩时提出原审法院未适用海事 ...
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工具提供运输活动，收取运费，赚取利润的法人与自然人。 （注：目前，除内河普通货船之外，在国内已无个人船舶经营权） 3.3.4 承运人，以签发提单、 损失的情况； 8.3.3 事故各方可能承担的事故责任比例等； 8.3.4 各方是否可能存在海事赔偿责任限制的问题； 8.3.5 是否可能存在共同海损的问题 ...
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