严格法定的制度，即：连带责任的承担必须是基于法律的明确规定。从我国现行的法律规定来看，承担连带责任的限于以下情形：1、基于共同侵权或其他共同行为导致的 合同责任；所以其只应根据法律对于车主的特殊规定来承担作为车主的垫付责任。二、原审法院对事故责任的比例划分没有事实和法律依据。原审法院比照《道路交通事故 ...
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侵权责任法》不适用本案，按该法实施之前的司法解释，车主不承担连带责任的条件是“既不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益”，而本案上诉人吴明 其是否对车辆拥有营运支配或营运利益为判断标准，也即营运支配或营运利益是承担责任的前提。本案中，上诉人系事故车辆的登记车主，其将车辆出租他人，一方面丧失了 ...
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，要求原所有人与新所有人承担连带责任对于受害人的保障也十分有利。 [8] 《最高人民法院关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人 的名义从事运输经营业务。前文已经分析过，登记机关的登记不是判断机动车所有权的唯一标准，对于机动车所有权的认定应当根据实际情况具体分析，被挂靠者并不享有 ...
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，宜按照高度盖然性原则推定各肇事车辆共同侵权并承担连带赔偿责任。交警部门对事故因果关系的判断标准与民法上的因果关系判断标准有差异，通过逻辑推理认定行为人的行为 由一辆不明身份的机动车辆撞倒，此后被三辆车辆先后碾轧。在无法查清谁是真正的侵害行为人的情况下，共同实施危险行为的人承担连带责任；除非行为人能够 ...
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下，宜按照高度盖然性原则推定各肇事车辆共同侵权并承担连带赔偿责任。交警部门对事故因果关系 的判断标准与民法上的因果关系判断标准有差异，通过逻辑推理认定行为人的行为 根据高度盖然性原则，张道全和其他三辆车辆的驾驶员和车主对王诗迎的死亡构成共同侵权。 二、关于事故责任的分配 张 道全提出，原告仅起诉张道全 ...
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实际支配人”时，也主要是针对车辆控制在谁手上，谁在实际使用以及谁取得车辆运行的实际利益作为判断标准的。就本案而言，暂且不计较《货物运输协议》的真实性 %=29179元。黎绍隆作为梁建平所驾驶的粤X-W3040号二轮摩托车的车主，应对梁建平所负的赔偿责任承担连带赔偿责任。综上，原审判决认定事实部分有误， ...
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的范围内承担赔偿责任；被告金泰运输公司、曾社良、刘石明是事故车辆的车主应当承担连带赔偿责任；被告岳塘联合保险公司、雨湖联合保险公司、蒸湘财产保险公司、湘潭财产保险公司 、周海波、刘石明、曾社良与被告尹栋梁、唐巧云在继承尹昭的遗产范围内相互承担连带责任； 十五、驳回原告马建球、李凤群、陈铁根、鄢萍对许 ...
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“车辆实际支配人”时，也主要是针对车辆控制在谁手上，谁在实际使用以及谁取得车辆运行的实际利益作为判断标准的。就本案而言，暂且不计较《货物运输协议》的真实性。就 责任。此外，因死者于发海作为刘盛坚驾驶的桂J-X2555号摩托车的车主，本应对案涉交通事故的损害承担连带赔偿责任。现上诉人韦梅艳等七人作为于发 ...
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不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”以及第四十八条第一款：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；……”之规定；车主李明辉将湘 的生活费等费用。第一百三十条 二人以上共同侵权造成他人损害的，应当承担连带责任。《中华人民共和国侵权责任法》第八条二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的 ...
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不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”以及第四十八条第一款：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；……”之规定；车主李明辉将湘 的生活费等费用。第一百三十条 二人以上共同侵权造成他人损害的，应当承担连带责任。《中华人民共和国侵权责任法》第八条二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的 ...
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