运输公司(以下简称皖江公司)船舶碰撞损害赔偿一案,湖北省高级人民法院于1998年9月22日作出(1998)鄂经终字第122号民事判决,已经发生法律效力。本案原审被上诉人 次要责任属适用内河避碰规则判定责任不当,且依据不足,应予纠正。根据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第一、二款的规定,船舶碰撞互 ...
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号。2、案由:船舶碰撞损害赔偿。3、诉讼双方原告:深圳迅隆船务有限公司。法定代表人:崔铁鹰,总经理。委托代理人:赵劲松,该司法律顾问。委托代理人: 国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律”之规定,本案应适用中华人民共和国海商法等有关法律以及国际海上避碰规则。“雄昌一号”轮 ...
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号。2、案由:船舶碰撞损害赔偿。3、诉讼双方原告:深圳迅隆船务有限公司。法定代表人:崔铁鹰,总经理。委托代理人:赵劲松,该司法律顾问。委托代理人: 国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律”之规定,本案应适用中华人民共和国海商法等有关法律以及国际海上避碰规则。“雄昌一号”轮 ...
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情况报告等证据证实。所有证据经庭审质证,可以作为认定本案事实的根据。上海海事法院认为,本案是无接触船舶碰撞损害赔偿纠纷。要确定被诉无接触肇事船舶 紧迫,故中海公司应对本次事故承担一定责任。原判根据本案事实所作的判决,适用法律正确,判处得当。据此,上海市高级人民法院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一 ...
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情况报告等证据证实。所有证据经庭审质证,可以作为认定本案事实的根据。上海海事法院认为,本案是无接触船舶碰撞损害赔偿纠纷。要确定被诉无接触肇事船舶 紧迫,故中海公司应对本次事故承担一定责任。原判根据本案事实所作的判决,适用法律正确,判处得当。据此,上海市高级人民法院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一 ...
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情况报告等证据证实。所有证据经庭审质证,可以作为认定本案事实的根据。上海海事法院认为,本案是无接触船舶碰撞损害赔偿纠纷。要确定被诉无接触肇事船舶 紧迫,故中海公司应对本次事故承担一定责任。原判根据本案要求所作的判决,适用法律正确,判处得当。据此,上海市高级人民法院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一 ...
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造成紧急局面后又未采取避碰措施,应适用《广东省水上交通事故处理规定》第七条第二款的规定,由被告承担全部损害赔偿责任。综上,请求判令被告赔偿原告 作为法人提起诉讼并无不当,被告据此要求法院驳回原告起诉无理。本案是一宗海上船舶碰撞损害赔偿纠纷案,虽然被告竭力否认己方所属的“海发12”轮为本案所涉事故的肇事 ...
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造成紧急局面后又未采取避碰措施,应适用《广东省水上交通事故处理规定》第七条第二款的规定,由被告承担全部损害赔偿责任。综上,请求判令被告赔偿原告 作为法人提起诉讼并无不当,被告据此要求法院驳回原告起诉无理。本案是一宗海上船舶碰撞损害赔偿纠纷案,虽然被告竭力否认己方所属的“海发12”轮为本案所涉事故的肇事 ...
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该部司法解释将与最高法院已作出的关于人身损害赔偿、期货、证券市场虚假陈述、船舶碰撞等损害赔偿司法解释并驾齐驱,共同丰富我国损害赔偿的法律体系。这些已颁布的 民事赔偿领域必须量化。最高法院颁布的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定了人身损害赔偿的范围和计算标准,其成功至少离不开以下三个 ...
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调整的是本船船东与货主之间的分摊与追偿的关系,但海损系因船舶碰撞引起,被分摊方民安保险基于船舶碰撞损害赔偿的法律关系有权向第三方追偿, 美元及利息。统一海运不服一审判决提起上诉。上海市高级人民法院经审理认为,原判认定事实清楚,适用法律正确,判决驳回上诉,维持原判。 〖评析〗 共同海损是指为了使船舶及其 ...
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