输气臂的修理费用。因此,连云港石油化工机械总厂对修理费用估价与广东海事工程咨询检验公司对修理费用的评估数额是相当的。湛江港茂公司就修理费用的报价高出广东 提交。原告预交了调查取证费1,000元。合议庭成员一致认为:本案是船舶触碰港口设施损害赔偿纠纷。两被告共有的“大安”轮,因操作不当触碰原告所有的输气 ...
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输气臂的修理费用。因此,连云港石油化工机械总厂对修理费用估价与广东海事工程咨询检验公司对修理费用的评估数额是相当的。湛江港茂公司就修理费用的报价高出广东 提交。原告预交了调查取证费1,000元。合议庭成员一致认为:本案是船舶触碰港口设施损害赔偿纠纷。两被告共有的“大安”轮,因操作不当触碰原告所有的输气 ...
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律师事务所上海分所律师。原告芜湖江海轮船公司为与被告VERITY CO. S.A.船舶碰撞损害赔偿纠纷一案,于2002年12月17日向本院起诉。本院受理后,依法 浦海航运有限公司有关抢险费用的传真及原告的确认、海损检验申请及检验报告、“浦海集1号”轮抢修合同、抢修工程验收单、价格结算单及海损抢修工程款 ...
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的矛盾作出合理解释。因此,该造船合同不能作为认定“惠来41599”轮船价的依据。该轮的价值应按照广东海事工程咨询检验公司评估的市场价格确定。据此, 150,000元属重复计算,不予认定。 合议庭成员一致认为:本案属涉外海上船舶碰撞损害赔偿纠纷。因侵权行为地在我国海域,依照《中华人民共和国海商法》第二百 ...
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的矛盾作出合理解释。因此,该造船合同不能作为认定“惠来41599”轮船价的依据。该轮的价值应按照广东海事工程咨询检验公司评估的市场价格确定。据此, 150,000元属重复计算,不予认定。 合议庭成员一致认为:本案属涉外海上船舶碰撞损害赔偿纠纷。因侵权行为地在我国海域,依照《中华人民共和国海商法》第二百 ...
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称海陆公司)、水手公司、中国远洋运输(集团)总公司(下称中远集团)海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案,本院于1999年4月29日受理后,依法组成合议庭,于2000 集公司委托位于希腊的海外公司对事故的性质、原因及对于船舶和货物的损坏程度进行检验。海外公司安排检验师分别在希腊的比雷埃夫斯港和克罗地亚的里耶 ...
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服务有限公司职员。原告海南荣诚集团有限公司诉被告远东海洋轮船公司海上货物运输合同损害赔偿纠纷一案,最高人民法院于2000年9月7日裁定由海口海事法院移送 湛江港。10月15日,被告指示“亚历山大佐夫”轮在湛江港的代理湛江联合国际船舶代理有限公司(下称湛江联代)向湛江口岸各单位伪报该轮仅装载进境货物10 ...
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华洋石油有限公司诉被告广西曜慧船务有限公司(下称曜慧公司)、邱锦彪船舶触碰港口设施损害赔偿纠纷一案,本院于2001年4月27日受理后,依法组成合议庭, 气臂的修理费用。因此,连云港石油化工机械总厂对修理费用估价与广东海事工程咨询检验公司对修理费用的评估数额是相当的。湛江港茂公司就修理费用的报价高出广东 ...
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“鸿达海运”)、海南省临高县新东方船务有限公司(以下称“新东方船务”)沿海货物运输合同货损货差赔偿纠纷一案,本院于2003年4月3日受理后依法组成合议庭,并 ,716元。根据原告货损检验报告所检定的钢卷部分的损失应为人民币185,069.56元。2002年9月12日,涉案船舶“万吉”轮驶离海南省海口市 ...
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律师。原告中国人民保险公司厦门市分公司为与被告卢玛多航运有限公司海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案,于2003年2月11日向本院提起诉讼。本院于同年2月 事实记录、理货报告、货物买卖合同、装卸记录、货物样品分析报告、气象证明、船舶日志、有关现场照片等,其中的附件除上海商品检验技术研究所就涉案货物样品出具 ...
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