运输事业健康发展，制定本规定。 第二条本规定适用于拥有中华人民共和国国籍,从事水路运输的海船和河船。 第三条本规定中下列用语的含义是： （一）船龄 报废制度。 第七条县级以上人民政府交通主管部门根据本规定和其他有关规定对老旧运输船舶的市场准入和营运进行管理，并可委托其设置的航运管理机构负责老旧运输船舶 ...
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资金压力，应对航运市场形势，我部决定，对符合本公告规定的融资租赁船舶，在国际、国内水路运输经营资质管理中，经核准可认定为航运企业的自有运力。现将有关 资格的船舶出售后以融资租赁的方式回租，或经核准以融资租赁方式新增运力的船舶。二、融资租赁出租人应依法取得国家有关部门批准的融资租赁经营资格。三、航运企业 ...
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作为试点项目，中国船级社质量认证公司作为第三方审核机构。省区市交通运输、财政主管部门在收到“营运船舶和施工船舶节能技术应用”类申请项目并初审同意后，须委托中国船级社质量认证公司对项目进行审核，并将《交通运输节能减排专项资金申请项目第三方审核报告》连同项目申请材料一并上报。中国船级社质量认证公司 ...
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批准，现予印发。 自治县人民政府办公室二〇一一年十月十一日 印江土家族苗族自治县交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定根据《中共铜仁地委办公室、铜仁地区行署办公室 。由财政全额预算管理。负责全县辖区内水上交通安全监督管理；权限范围内船舶登记及危管防污方面的法定证书、操作性手册和文书的签发和审批；审核 ...
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航行安全。（一）安全生产大检查的重点：从事旅客、液货危险品运输的企业及船舶、客运站。（二）检查主要内容：⒈安全生产教育学习情况：⑴是否召开2010 管理人员配备情况。⑴是否有健全的安全生产管理机构；⑵是否按交通运输部《国内水路运输经营资质管理规定》要求配备的专业管理人员，人员是否到位；⑶是否配备了专职 ...
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年6月22日作出并确定，共同海损 1 195 358.40美元，其中，韩轮船东船舶分摊439 580.27美元，韩进海运燃料分摊1 547.44美元，韩进海运承运的 ，韩轮船东在本次事故中遭受的损失，完全是由于韩进海运经营运输过程中造成的，与船舶本身没有关系，韩轮船东在整个的灭火过程中，没有证据证明其 ...
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水产有限公司。（以下简称第二被告）“振乐3”号轮属第一被告所有，船舶经营人为乐清市振乐外海运输公司。该船长60米，宽11.5米，总吨为1139吨， 款的规定，青岛海事法院于2000年9月18日判决如下：一、被告乐清市东方船舶修造厂赔偿原告陈金弟货物损失664789.4元，并承担自事故发生之日至本判决 ...
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我国的有关法律，不能适用《69公约》。我国的司法实践也表明，沿海运输船舶不能适用国际公约作为享受赔偿责任限制的依据和抗辩理由。本次油污事故造成 实施.笔者认为这种提法值得商榷，经查上述“通知”原文可知，交通部发布上述通知是针对船舶检验局的请示，进一步明确《1972年国际海上避碰规则公约》和我国“内河避 ...
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是由于被告船货舱设备不适货造成的，根据《1936年美国海上货物运输法》的规定，承运人应承担因船舶不适航造成原告的各种损失330多万美元。两被告共同辩称 自愿达成调解协议，两被告一次性赔偿原告100万美元。「评析」本案属于涉外海上货物运输合同货损赔偿纠纷，首先应确定所适用的实体法。根据我国《民法通则》的 ...
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于2001年6月22日作出并确定，共同海损1195358.40美元，其中，韩轮船东船舶分摊439580.27美元，韩进海运燃料分摊1547.44美元，韩进海运承运的货物分摊 韩轮船东在本次事故中遭受的损失，完全是由于韩进海运经营运输过程中造成的，与船舶本身没有关系，韩轮船东在整个的灭火过程中，没有证据 ...
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