运通公司向凯意公司发出到货通知及运费单,告知“COSUQLB394533”号提单项下的货物共2440′冷箱,将于1993年12月12日到达,收货人应凭适当背书的 承担着托运人、收货人与承运人的角色。在与原告之间的国际海上货物运输关系中,其为托运人、收货人,对原告所遭受的合理损失应承担赔偿责任,同时应向 ...
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迟迟未能获得赔偿,且保险合同纠纷的诉讼时效期间也即将届满。据悉,原告与承运人海上货物运输合同纠纷案的二审程序,于1999年6月12日,也就是本案结案后的 。本案处理后,值得注意的是本案与海上货物运输合同纠纷案的执行衔接问题,应提前做好协调工作,以免产生新的经济纠纷。责任编辑按:本案的处理,突破了民事 ...
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,原告向被告先进海运航空株式会社订舱,并出具了委托书,要求被告为其运输一个20英尺集装箱至韩国釜山。委托书注明:托运人为“山东省临朐县进出口公司”,收货 海上货物运输合同关系后,针对原告称因作为承运人的被告拒绝签发提单导致其经济损失的主张,确定承运人签发提单义务的合理期限成为决定承运人应否承担赔偿责任 ...
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认为,连云港港务局凭连云港外代出具的提货单,在海关签章同意放行的情况下,将货物放行给提货单持有人属于正常放货,不存在过错。连云港港务局在涉案提货单由海关放行 人无单放货的法律责任 港口经营人在海上货物运输中储存、保管、交付货物既是履行国家行政机关委托的监管职责的行政行为,也是履行承运人委托的托管义务的 ...
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承运人。 2.航次租船下 (1)承租人为货主时:出租人因签发自己的提单而成为承运人,虽然双方权利义务依据的是租船合同,但对于第三方收货人而言,出租人为货物的 方都具有十分重大的意义。它通过改变海上货物运输中传统的责任分担原则,加强对货方利益保障的同时也维护了实际承运人的利益,因而对稳定和推进航运事业的 ...
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认定:你公司2000年4月至9月期间,向智利出口面料及毛巾,货物总值719,639.51美元,对应的出口收汇核销单号码分别为345083418、345086788、 手中持有全套正本提单,承运人及其他关系人因存在过错,需承担运输货物的赔偿责任。据此,本院认为本案的性质可定为海上货物运输合同无单放货赔偿 ...
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学者认为如果仅仅取消管理船舶过失免责而保留驾驶船舶过失免责,尽管可以减少区分管理货物过失和管理船舶过失的争议,但将增加区分驾驶船舶过失和管理船舶过失的争议。 的渐行渐近,取消航海过失免责,适当加重承运人的责任,使得船货双方分担风险更为合理,必将成为国际海上货物运输法律的统一趋势。航海过失免责终会有一天 ...
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接受托运人的货载,签发自己提单或其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上货物运输经营者。 2.无船承运业务 根据 D港的代理人为Z。某家具公司H通过委托G向美国记名收货人F出口货物,运费条款是到付, Z代理G给客人签发了全套正本提单。但在该船 ...
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单放货行为是侵权行为,而非违约行为[11] 。违约说认为无单放货发生在运输环节,属违约行为,适用海商法和国际公约。误将提单的物权属性功能延伸到运输 实务中,无单放货的情形却层出不穷。实际承运人制度的确立,改变了海上货物运输中传统的责任分担体系,有利于加强海上货物运输法的确定性和稳定性,在加强对贷方利益 ...
//www.110.com/ziliao/article-180838.html -
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或提起索赔,或因其在后者范围内,使其被赋予了权利)须承担该合同项下的责任,就好象他是该合同原缔约方。二、侵权之诉-实际承运人和提单物权凭证(一) 租船人租用的船舶、航次租船人租用的船舶进行的,则会出现实际承运人。如果与托运人订立海上货物运输合同的是光船承租人,则一般认为船舶所有人作出光船出租人不是实际 ...
//www.110.com/ziliao/article-42176.html -
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