观点。据此,一、二审法院都根据当事人实质性的主张,将本案性质定为海上货运合同纠纷并以此为基础上进行审理作出判决。〖裁判文书〗中华人民共和国上海海事 注册,同年7月1日,博联公司与环球公司签订委托协议,授权环球公司代理签发提单。2000年4月3日,嘉兴东南亚化工香料有限公司就涉案货物向连云港市对外贸易 ...
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观点。据此,一、二审法院都根据当事人实质性的主张,将本案性质定为海上货运合同纠纷并以此为基础上进行审理作出判决。〖裁判文书〗中华人民共和国上海海事 注册,同年7月1日,博联公司与环球公司签订委托协议,授权环球公司代理签发提单。2000年4月3日,嘉兴东南亚化工香料有限公司就涉案货物向连云港市对外贸易 ...
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。这就从立法上杜绝了无船承运人再向第二无船承运人或国际货运代理企业托运货物,避免出现连环合同,引发无船承运市场的混乱。 4、与作为独立经营人 船承运人作为托运人时实际承运人对货物的留置权,为明确上述问题,有必要了解国际海上货物运输中货物留置权的法律制度。 1、货物留置权的一般法律制度 一般认为,留置权 ...
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,并要求原告确认,原告未予确认。之后,被告接到葫芦岛船舶代理公司(该公司成立后,本案所涉海上货运合同的代理业务由该公司承接)经理杜柱告知原告货物落空的电话, .二审诉辩主张一审判决后,汕头龙南公司不服,上诉称:首先,本案系航次租船合同纠纷,不适用《海商法》的有关规定,原判适用《海商法》第二百五十七条, ...
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提单中的首要条款、法律选择条款、地区条款的法律意义及其效力问题;(5)提单纠纷中的诉权问题等等。这些问题及其分歧的存在,既说明了我国有关提单的理论研究与 措置作出明文规定。另外特别应提及的是,提单权利的实现过程、程度等还受海上货运合同的实际履行状况、提单自身的流转情况等的深深影响,这其中较常见的情况 ...
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未作规定,这导致多式联运经营人和分包人之间责任承担可能不一致,很容易产生纠纷因为联合国多式联运公约尚未生效,所以实践中适用该责任制的情况也较少4.责任 》中指海上货物运输合同,在联合国多式联运公约和1991年国际商会规则中指多式联运合同资料来源:各国际货运公约之规定;杨志刚主编:《国际货运代理业务指南 ...
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的香港代理新亚洲船务公司委托湛江船代作为“韩国和平”轮在湛江港作业的代理人。8月13日,“韩国和平”轮抵达湛江港卸货。8月31日,原告委托畅丰货运( 经发企业总公司的诉讼请求。 「专家评析」 本案为海上货物运输合同货物交付纠纷,主要涉及进口货物海上运输合同项下提单货物的交接关系、交接时间与地点及通关 ...
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的香港代理新亚洲船务公司委托湛江船代作为“韩国和平”轮在湛江港作业的代理人。8月13日,“韩国和平”轮抵达湛江港卸货。8月31日,原告委托畅丰货运( 经发企业总公司的诉讼请求。 「专家评析」 本案为海上货物运输合同货物交付纠纷,主要涉及进口货物海上运输合同项下提单货物的交接关系、交接时间与地点及通关 ...
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提单中则是承运人。如果租约与提单里船东所承担的风险责任一致,则不会产生纠纷,海运实务中二者往往并不一致,提单的风险大大高于租约中的风险,对船东极为不利 /L)和海运单(SeaWaybill)。海运单多在集装箱运输下使用,是证明海上货运合同和货物由承运人接管或装船的不能转让的单证,收到待运货物时即可出具 ...
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(二)委托人签署授权委托书和风险告知书。 第十一条 律师事务所与委托人签订委托代理合同及委托人签署授权委托书时,应当记明具体的委托事项和权限,委托权限应注明 合同纠纷; (七)多式联运合同纠纷; (八)其他货运纠纷。 第七十四条 律师在审查确定海上货物运输纠纷案件的案由时还应明确: (一)本案是合同 ...
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