船舶处于危险状态，但因其主机出现故障，如果不及时将“吉星”轮拖航至港口，“吉星”轮及其船载货物在当时的气象情况下仍有可能发生沉没的危险。结合上述情形并根据我国 依法不能成立。被告吉粮公司主张以拖航合同的计费办法支付拖航费也不能成立，不予支持。然而，鉴于救助方在本次作业中所用的时间不长、支出的费用不高和 ...
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，其期限概不得超过５个月。经过这样展期的船舶，在抵达登记国或预定检验的港口之后，不得因获得上述展期而在未领到新证书之前驶离该港或该国。六、除本条二 除非在每次装货时主管机关对所采取的安排已认为满意，否则，兼用船不得装载固体货物。第六十条液货舱的保护原有条文更改如下：一、对于载重量为２００００吨及以上的 ...
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港口成为周边及内陆省市新的出海便捷通道。加强港口建设与内陆省区大型企业货物进出需求的对接，吸引内陆省份在连接福建出海口的通道沿线规划布局产业项目，培育发展 货物运输、仓储、检查检验、装卸、金融、配送等手续和进行操作作业的全过程，环环相扣，密切配合，目的是提高口岸工作效率。24.“区港联动”：是指进一步 ...
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处以200元以上500元以下的罚款。出租客运、旅游客运经营者在机场、车站、港口等客源点不在规定的场所、不按规定秩序排队承运乘客的，处以100元 元以上3000元以下的罚款。(二十一)道路危险货物运输经营者，不按《汽车危险货物运输、装卸作业规程》作业，造成重大事故的，处以5000元以上10000元以下 ...
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投资项目按照项目性质分别由发展计划部门和经贸部门审批、备案；外商投资企业的合同、章程由外经贸部门审批、备案。其中，限制类限额以下的外商投资项目由省 印刷企业暂行规定》１４、《外商投资道路运输业管理规定》１５、《外商投资铁路货物运输业审批与管理暂行规定》１６、《关于外商独资船务公司审批管理暂行办法》１７ ...
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许可％１００１００１００１００应招标工程的招标率％１００１００１００１００应公开招标工程的招标率％１００１００１００１００提供招投标书面报告％７０９０１００１００办理合同备案率％５０７０９０１００竣工验收备案率％１００１００１００１００执行强制性标准无基本执行基本执行基本执行１００％建筑安全生产（万 ...
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其期限概不得超过５个月。经过这样展期的船舶，在抵达登记国或预定检验的港口之后，不得因获得上述展期而在未领到新证书之前驶离该港或该国。 六、除本条 在每次装货时主管机关对所采取的安排已认为满意，否则，兼用船不得装载固体货物。 第六十条液货舱的保护 原有条文更改如下： 一、对于载重量为２００００吨及以上的 ...
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合作。缔约一方的航运企业可以就航运中的有关技术及商务事宜与缔约另一方的有关企业签订协议和／或合同。第三条缔约任何一方的船舶可以在两国的对外开放港口之间航行 货物运输。第四条缔约任何一方的船舶及其船员、货物和旅客在进出缔约另一方的港口以及在该港口停留、进行装卸作业和上下旅客时，应享受最惠国待遇，特别是在 ...
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对集装箱公司此前的收费标准没有任何异议。④集装箱公司的收费标准完全符合《国内水路集装箱港口的收费办法》的规定，金轮货运公司认为集装箱公司对其他集装箱经营人的收费 上诉认为集装箱公司多收取装卸费和无故收取搬移费没有合同和事实依据。另外，金轮货运公司上诉认为，货物搬移实际没有发生，集装箱公司不应收取搬移费 ...
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进港手续，从5月13日1500时至5月21日0740时，由于租方的货物进口手续问题，该轮一直等待卸货。5月21日0740时至0847时，应租方 费用仲裁庭认为，根据我国海商法的精神以及国际航运惯例，航次租船合同的出租人应当负担包括停泊费用在内的有关港口使费，除非由于承租人的过失或违约造成额外的费用支出 ...
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