损担保函。但是,关于船体破裂所造成的货物损失以及为了解除共同危险所支付的额外费用的处理问题,双方有争议。争议的焦点在于船舶的适航性上。如上所述,船东已 规则》的出现,使得海商法中损害赔偿与民法中损害赔偿的规定完全一致了。关于责任限制问题,由于受制于海上运输的特殊性,将仍要长期保留,但这决不影响民法损害 ...
//www.110.com/ziliao/article-155075.html -
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了订舱,并通知闻达公司上述货物分成两票运输,两票货物运输的提单号分别为QDST10100、QDST10102(其中QDST1O100号提单下的二氯异氰脲酸钠规格为 7月31日曾清扫现场积水。 关于发生火灾的货物——二氯异氰脲酸钠的包装问题,根据《国际海运危险货物规则》(2000版)以下简称《国际危规》 ...
//www.110.com/ziliao/article-38224.html -
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了订舱,并通知闻达公司上述货物分成两票运输,两票货物运输的提单号分别为QDST10100、QDST10102(其中QDST1O100号提单下的二氯异氰脲酸钠规格为 7月31日曾清扫现场积水。 关于发生火灾的货物——二氯异氰脲酸钠的包装问题,根据《国际海运危险货物规则》(2000版)以下简称《国际危规》 ...
//www.110.com/ziliao/article-37392.html -
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加强内贸集装箱危险货物安全监督工作的通知》等,与本次火灾沉船事故的发生与否也没有法律上的因果关系。总之,仅就保险粉而言,现有证据不能证明其运输和起火 其发生爆炸后不久船舶即右倾沉没,导致货物落水受损的事实客观存在,并考虑到海运货物配载问题的专业性和在货物装载等方面信息的不对称性等因素,应当认为,原告 ...
//www.110.com/panli/panli_76864.html -
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渊源与发展过程谈起,具体阐述其立法内容与理论价值、现实功能,以求对这一法律问题有更为清晰全面的认识,从而为我国海事立法提供借鉴。 一、强制性法律规范的 多的资源浪费,从而使得国际海运规则的统一成为海运业自身发展之需。而强制性法律规范则是国际规则统一的最佳途径。(2)海上货物运输的风险性和对各国经济发展 ...
//www.110.com/ziliao/article-164661.html -
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液体物质名单附录Ⅲ散装运输的其它液体物质名单附录Ⅳ散装运输有毒液体物质船舶货物记录簿附录Ⅴ证书格式国际防止散装运输有毒液体物质污染证书(1973)附则Ⅲ防止海运包装或集装箱、 物质卸下时为止。四、如果船舶持有一份现行国际海上人命安全公约所要求的装运危险货物的特别清单或舱单或详细积载图,可将本附则所要求 ...
//www.110.com/fagui/law_6027.html -
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案件的案由。 6、当事人在诉讼过程中增加或者变更诉讼请求导致当事人诉争的法律关系发生变更的,人民法院应当相应变更案件案由。 7、对于案由名称中出现顿号(即、 由全部引用。如生命权、健康权、身体权纠纷案由,应根据侵害的具体人格权益来确定相应的案由;如海上、通海水域货物运输合同纠纷案由,应当根据纠纷发生的 ...
//www.110.com/ziliao/article-306849.html -
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的案由。6、当事人在诉讼过程中增加或者变更诉讼请求导致当事人诉争的法律关系发生变更的,人民法院应当相应变更案件案由。7、对于案由名称中出现顿号(即“ 、通海水域人身损害责任纠纷181、非法留置船舶、船载货物、船用燃油、船用物料损害责任纠纷182、海上、通海水域货物运输合同纠纷183、海上、通海水域旅客 ...
//www.110.com/ziliao/article-291037.html -
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货物运输由于其运输量大、费用低廉的特点,一直是国际货物运输的主要方式,据统计,国际贸易量的90%以上都是通过海运来完成的,{7}一旦海盗打乱了海上 大规模杀伤性武器或危险物质的犯罪,利用自有船舶对港口进行自杀式袭击的犯罪等,这说明该协定还有进一步拓展的空间。 四、未来亚洲打击海盗合作机制的法律构想 ( ...
//www.110.com/ziliao/article-267791.html -
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权自行向承运人索赔。如因此造成向承运人索赔的诉讼时效届满,由此产生的法律后果理应由华安公司自行承担。||| 本案货物在运输过程中受损,华联公司索赔 货物保险合同下被保险人协助保险人追偿的义务。这些问题常常在海运货物保险实践中引起争议,该案的审理明确了有关问题。 一、 如何理解保证条款,被保险人是否违反 ...
//www.110.com/ziliao/article-50812.html -
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