,已在我国保险市场上普遍适用多年,成为我国保险业的交易习惯。在双方当事人对保险合同条款的理解有争议时,应当按此交易习惯确定争议条款的真实意思,在保险单未 代位求偿权,被保险人至少应当在2002年1月19日之前,依据海上货物运输合同要求承运人赔偿,更何况涉案货物于2000年6月30日装船,承运人应当交付 ...
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个体工商户营业执照》副本;4、粤D·S1126号罐车的《机动车行驶证》、《公路运输营运证》、《易燃易爆化学物品准运证》复印件;5、粤D·S1126号罐车的 分别同承运人和起运、到达港港口经营人签订运输、作业合同。原告并未与被告签订运输合同,不存在所谓海上货物运输合同纠纷,被告也未侵犯原告的任何合法利益 ...
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日向南天公司支付保险赔款的银行凭证。保险单记载被保险人为嘉里公司,承保货物为47,250.992吨散装巴西大豆,保险金额为12,180,057.77美元 中华人民共和国法律。合议庭成员一致认为:本案属于涉外海上货物运输合同货损赔偿纠纷,合同当事人可以选择处理合同争议所适用的法律。原告南天公司、辽宁人保 ...
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非法向货物买方(承租人)签发提单剥夺了鞍钢公司(托运人)对货物的所有权,根本违反了海上货物运输合同,理应承担无单放货的法律责任;本案中载货船船东实际承运人 民事裁定以及开庭笔录等佐证。本院认为:本案是鞍钢公司诉富春公司海上货物运输无单放货纠纷案。在一、二审审理过程中,当事人对适用中国的海商法未提出异议 ...
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非法向货物买方(承租人)签发提单剥夺了鞍钢公司(托运人)对货物的所有权,根本违反了海上货物运输合同,理应承担无单放货的法律责任;本案中载货船船东实际承运人 民事裁定以及开庭笔录等佐证。本院认为:本案是鞍钢公司诉富春公司海上货物运输无单放货纠纷案。在一、二审审理过程中,当事人对适用中国的海商法未提出异议 ...
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非法向货物买方(承租人)签发提单剥夺了鞍钢公司(托运人)对货物的所有权,根本违反了海上货物运输合同理应承担无单放货的法律责任;本案中我货船船东实际承运人富 民事裁定以及开庭笔录等佐证。本院认为:本案是鞍钢公司诉富春公司海上货物运输无单放货纠纷案。在一、二审审理过程中,当事人对适用中国的海商法未提出异议 ...
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清关而无法在深圳办理退货事宜。本审判员认为:本案是一宗国际海上货物运输合同货物交付纠纷。原告认为本案装货港在中国,应当适用中华人民共和国法律;地中海 向原告交付提单以及安排退货事宜,并不能证明其是EGL/LAX/82362号提单项下货物的承运人或者实际承运人。因此,原告对福运达公司、永高公司的诉讼请求 ...
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原告直接损失42,339.50美元。原告认为,原、被告之间存在合法有效的国际海上货物运输合同关系,被告违反约定的装船时间,擅自更改承运船舶,导致原告托运的货物推迟 ,对该两份证据不予采信。合议庭一致认为:本案是一宗涉外海上货物运输货损赔偿纠纷案。原、被告在诉讼过程中均引用中国的有关法律规定,是对选择 ...
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,长荣香港公司从未授权浩航公司作为代理签发上述提单,因而代理行为无效。本案货物损失是由于抢劫引起,既不属于中国人民保险公司“一切险”条款的承保范围,也非 的事实应予以认定。合议庭一致认为:本案是一宗涉外海上货物运输货物灭失赔偿纠纷。虽然海上货物运输合同当事人没有约定处理本案实体争议适用的法律,但在诉讼 ...
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法律适用和管辖条款。瓮福公司对以上陈述没有异议,本审判员予以确认。关于寰宇公司运输途中要挟瓮福公司以及瓮福公司汇给寰宇公司的20,000美元问题,瓮福公司提供 在一个诉讼中,诉因必须固定。根据瓮福公司的诉讼请求,本案为不当得利之诉,而非海上货物运输合同之诉。瓮福公司依据《中华人民共和国海商法》关于海上 ...
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